標(biāo)致5008使用的是1.6T和1.8T的THP發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)，技術(shù)實(shí)力雄厚。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率167Ps，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率204Ps，動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。而且它們采用先進(jìn)燃燒系統(tǒng)，熱效率超37%，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性?？梢哉f(shuō)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)讓標(biāo)致5008兼顧動(dòng)力與油耗，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心。THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是均質(zhì)混合燃燒的增壓直噴系統(tǒng)，運(yùn)用稀混合氣分層燃燒技術(shù)，噴油嘴巧妙地設(shè)置在汽缸內(nèi)。這樣的布局使得進(jìn)氣過(guò)程更加順暢，配合120 bars的高壓噴射，能夠有效降低爆震的傾向。在提升動(dòng)力性方面，它可以讓汽油更充分地燃燒，釋放出更多的能量，為車(chē)輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。在經(jīng)濟(jì)性上，精準(zhǔn)的噴油和充分的燃燒，讓燃油得到了更合理的利用，減少了不必要的浪費(fèi)。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤而言，動(dòng)力完全足夠。在城市道路的走走停停中，它能夠靈敏地響應(yīng)油門(mén)指令，輕松應(yīng)對(duì)起步、超車(chē)等操作。而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，當(dāng)你需要在高速上快速超車(chē)，或者想要體驗(yàn)更強(qiáng)烈的推背感時(shí)，它能夠源源不斷地輸出動(dòng)力，帶來(lái)暢快淋漓的駕駛樂(lè)趣。并且，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在與6速手自一體變速箱的默契配合下，換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致5008搭載的1.6T和1.8T THP發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念以及出色的實(shí)際表現(xiàn)，無(wú)論是在動(dòng)力供給還是燃油經(jīng)濟(jì)性上，都有著卓越的發(fā)揮，為這款車(chē)增色不少，也滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）