節(jié)氣門一般安裝在發(fā)動機進氣口處，在空氣濾清器后面、進氣歧管前面?？諝鈴耐獠窟M入空氣濾清器后，會經過進氣軟管來到節(jié)氣門，之后再進入進氣支管、汽缸蓋，最終進入汽缸。由于車輛內部結構存在差異，有些車型的節(jié)氣門會被發(fā)動機蓋板覆蓋，部分車型的位置也會稍有不同，但總體都處于發(fā)動機艙內進氣總管和進氣歧管之間 。

具體而言，節(jié)氣門就像是發(fā)動機進氣系統(tǒng)的一道“關卡”，精確地控制著進入發(fā)動機的空氣量。它的上部連接著空氣濾清器，確保進入的空氣是經過初步過濾、較為潔凈的；下部則與發(fā)動機的汽缸體緊密相連，將適量的空氣輸送到發(fā)動機內部，與燃油混合形成可燃混合氣，進而推動發(fā)動機運轉。

節(jié)氣門體安裝在發(fā)動機的進氣歧管上，它主要有傳統(tǒng)的拉線式和電子節(jié)氣門這兩種類型。傳統(tǒng)的發(fā)動機油門操縱機構依靠電纜或拉桿工作，一端連著油門踏板，另一端則與油門聯動板相連，駕駛員踩下油門踏板時，通過這些機械部件來控制節(jié)氣門的開度。而電子節(jié)氣門更加智能，它利用節(jié)氣門位置傳感器，能夠根據發(fā)動機的實際需求，精確地控制節(jié)氣門開度，從而精準調節(jié)進氣量，以滿足發(fā)動機在不同工況下的運行要求。

汽車節(jié)氣門作為電噴汽車發(fā)動機系統(tǒng)的關鍵部件，它不僅控制著進入發(fā)動機的空氣量，也在一定程度上決定了車輛的速度。車主通過踩油門來控制節(jié)氣門的開度，進而實現加速或減速。汽車加速的靈活性與節(jié)氣門的清潔程度也密切相關，如果節(jié)氣門積碳嚴重，會影響其正常開度，導致進氣量不穩(wěn)定，進而影響發(fā)動機的動力輸出和車輛的行駛性能。總之，節(jié)氣門雖小，卻在汽車發(fā)動機運行中起著至關重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）