渦輪增壓故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋動(dòng)力、尾氣、油耗、聲響、漏油等多個(gè)方面。動(dòng)力上，加速性能明顯下降，高速行駛時(shí)更顯著；尾氣方面，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙或白煙；油耗會(huì)出現(xiàn)增加的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)為維持運(yùn)轉(zhuǎn)需更多動(dòng)力；聲響上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或高速行駛時(shí)會(huì)有異常噪音；漏油表現(xiàn)為渦輪的中冷管道有滲油現(xiàn)象等。這些都是渦輪增壓可能出現(xiàn)故障的信號(hào)。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面，當(dāng)渦輪增壓出現(xiàn)故障，車(chē)輛的加速性能會(huì)大打折扣。原本輕松就能完成的加速動(dòng)作，現(xiàn)在變得遲緩，尤其是在高速行駛時(shí)，這種動(dòng)力不足的情況會(huì)更加突出，超車(chē)、提速都變得困難重重。

尾氣排放也是重要的“指示標(biāo)”。排氣管冒出藍(lán)煙或白煙，往往意味著燃燒過(guò)程出現(xiàn)了問(wèn)題。藍(lán)煙可能是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入了燃燒室參與燃燒，而白煙則可能是燃油過(guò)多或者空氣不足，導(dǎo)致燃燒不完全。

油耗的變化同樣不可忽視。由于增壓器故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)明顯增加，加油的頻率也會(huì)變高。

異常聲響也是故障的表現(xiàn)之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或高速行駛時(shí)，若聽(tīng)到尖銳的刺耳聲或者金屬摩擦聲，這很可能是增壓器內(nèi)部零件磨損或者軸承損壞，需要及時(shí)檢查維修。

漏油情況也不容忽視，密封件損壞或老化，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入增壓器，進(jìn)而出現(xiàn)渦輪的中冷管道滲油、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，有損壞的風(fēng)險(xiǎn)，更糟糕的是，在行駛途中還可能突然熄火。另外，儀表盤(pán)上相關(guān)的警告燈亮起，也是在提醒車(chē)主，渦輪增壓系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。

總之，渦輪增壓故障的這些表現(xiàn)都是在提醒車(chē)主車(chē)輛存在隱患。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）