當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時，配備4AT變速箱的汽車通常能跑到約100公里/小時。這是因為4速變速箱傳動比相對較小，檔位有限。在正常行駛狀態(tài)下，這樣的轉(zhuǎn)速與檔位配合，使得車速穩(wěn)定在這一水平。不過若行駛中出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速無法提升的狀況，很可能是離合器打滑，需要更換新的離合器套件，以此保障車輛正常運行與良好性能 。

值得一提的是，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速之間的關(guān)系并非簡單的線性對應(yīng)，而是受到諸多因素的綜合影響。除了變速箱的檔位設(shè)置和傳動比之外，車輛的負載情況、輪胎的規(guī)格與氣壓、路面的坡度與摩擦力以及空氣阻力等，都會使車速在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)時有所波動。

倘若車輛處于滿載狀態(tài)，或是行駛在爬坡路段，那么在3000轉(zhuǎn)時車速可能會略低于100公里/小時。這是因為車輛需要克服更大的阻力，發(fā)動機輸出的動力更多地用于維持車輛前進，從而導致車速提升受限。相反，如果車輛空載且行駛在平坦、順暢的道路上，在相同轉(zhuǎn)速下車速或許會稍高于100公里/小時。

輪胎方面，不同規(guī)格和氣壓的輪胎，滾動阻力不同。氣壓不足或者寬胎面的輪胎，滾動阻力會增大，同樣會影響車速。而路面的狀況，如是否干燥、粗糙程度等，也會改變車輛行駛時的摩擦力，進而對車速產(chǎn)生作用。另外，高速行駛時，空氣阻力不容小覷，車輛的外形設(shè)計、迎風面積等因素決定了空氣阻力的大小，這也會影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速之間的關(guān)系。

4AT變速箱在如今的汽車市場中雖不算最為先進的技術(shù)，但在特定的車輛和使用場景下，依然能發(fā)揮出穩(wěn)定可靠的性能。發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時能達到約100公里/小時的車速，在日常城市道路和高速公路行駛中，基本能滿足大部分用戶的需求。了解發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱以及各種影響車速的因素之間的關(guān)系，有助于車主更好地把握車輛的性能，合理駕駛，保障行車安全與車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）