一般情況下，剎車抱死不會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，但某些特定情形下也可能存在關(guān)聯(lián)。通常車輛無(wú)法啟動(dòng)，多是電池電量不足或壽命到期、沒加足夠防凍液致發(fā)動(dòng)機(jī)故障、掛錯(cuò)擋位等原因。不過(guò)，若剎車抱死時(shí)伴有方向盤自鎖等車輛防盜系統(tǒng)觸發(fā)情況，就可能影響啟動(dòng) 。另外，點(diǎn)火系統(tǒng)老化、電池電量耗盡等，也可能在剎車抱死時(shí)共同導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。

電池電量問題是較為常見的導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)的因素。當(dāng)電池使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電量不足或者壽命到期時(shí)，起動(dòng)機(jī)就無(wú)法獲得足夠的電力來(lái)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。比如車輛長(zhǎng)時(shí)間使用前照燈等設(shè)備，會(huì)加速電池電量的消耗；又或者安裝了氙氣大燈等額外設(shè)備，可能引發(fā)電路故障，影響電池性能，最終導(dǎo)致電量耗盡，即便剎車未抱死，車輛也難以啟動(dòng)。在剎車抱死的同時(shí)，如果電池電量本就不足，那車輛無(wú)法啟動(dòng)的可能性就大大增加。

防凍液的缺失也不容忽視。如果在冬季沒有添加足夠的防凍液，或者使用了水、劣質(zhì)防凍液，水路就有可能結(jié)冰。一旦結(jié)冰，可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)破裂，汽車水泵無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法啟動(dòng)。在這種情況下，即便剎車系統(tǒng)正常，車輛也無(wú)法啟動(dòng)；要是再遇上剎車抱死的狀況，車輛啟動(dòng)就更是難上加難。

擋位問題同樣會(huì)影響車輛啟動(dòng)。對(duì)于自動(dòng)擋汽車，啟動(dòng)時(shí)擋位必須放在P擋或N擋，如果掛錯(cuò)擋位，車輛的安全系統(tǒng)會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；手動(dòng)擋汽車則需要踩下離合器才能啟動(dòng)，如果沒有踩下離合器，也無(wú)法成功點(diǎn)火。這與剎車抱死并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但當(dāng)剎車抱死與擋位錯(cuò)誤同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，車輛就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)老化也會(huì)影響車輛啟動(dòng)。隨著點(diǎn)火線圈和火花塞的使用時(shí)間增加，其性能會(huì)逐漸下降，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)。在剎車抱死的情況下，點(diǎn)火系統(tǒng)的老化問題可能會(huì)被進(jìn)一步放大，導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)。

還有一種情況是車輛防盜系統(tǒng)的觸發(fā)。當(dāng)車輛在熄火狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，汽車的安全系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)為車輛存在被盜風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)啟動(dòng)安全鎖車功能，此時(shí)剎車可能會(huì)鎖死，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。這種剎車抱死與車輛防盜系統(tǒng)有關(guān)，并非剎車系統(tǒng)本身故障，解決辦法是踩住剎車，左手輕輕晃動(dòng)方向盤，右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙來(lái)解鎖車輛。

綜上所述，剎車抱死本身一般不會(huì)直接造成車輛無(wú)法啟動(dòng)，但在多種因素共同作用下，就可能出現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)的情況。當(dāng)遇到車輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，需要綜合考慮電池電量、防凍液、擋位、點(diǎn)火系統(tǒng)以及車輛防盜系統(tǒng)等多方面因素，進(jìn)行細(xì)致排查，以便找到問題根源并解決，讓車輛順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）