別克英朗空載時離地間隙約為 138mm，滿載時最小離地間隙約為 80mm 。這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了英朗的通過性能?？蛰d間隙保證車輛在常規(guī)路況下的基本通過性，面對一些小的起伏和障礙能夠順利前行；滿載時的最小離地間隙雖小，但也能滿足城市日常通勤。較小的離地間隙還提升了車輛重心穩(wěn)定性，讓英朗在城市道路上行駛得更加平穩(wěn)。

不同類型的車輛，其離地間隙有著顯著差異。比如越野車和SUV，它們通常擁有較大的離地間隙，這是為了適應(yīng)復(fù)雜多樣的戶外路況，像崎嶇山路、泥濘小道等，較大的離地間隙能讓它們輕松跨越各種障礙，展現(xiàn)強大的通過性。

而跑車或賽車，為了追求極致的操控性能和空氣動力性能，離地間隙則更小。極低的離地間隙讓車輛在高速行駛時能夠更好地貼合地面，減少風阻，提高速度和操控的精準度，更適合在平坦且標準的賽道上馳騁。

相比之下，英朗作為一款轎車，這樣的離地間隙設(shè)計符合其定位。它主要面向城市鋪裝路面，日常行駛場景多是城市街道、高速公路等相對平坦的道路。較小的離地間隙在保證車輛通過性滿足日常需求的同時，還帶來了諸多優(yōu)勢。較低的重心使得車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定，減少了側(cè)傾的風險，為駕乘人員提供了更安全、舒適的體驗；良好的空氣動力性能也有助于降低能耗，提升燃油經(jīng)濟性。

總的來說，英朗的離地間隙是綜合考量其使用場景與性能需求后得出的合理設(shè)計。既滿足了城市日常出行的通過需求，又兼顧了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適性，讓它在城市道路上能夠游刃有余地穿梭，為車主帶來可靠的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）