儀表上的ODO是英文單詞odograph的縮寫，意思是“總里程”，代表車輛自出廠以來(lái)累計(jì)行駛的總公里數(shù)。這一數(shù)據(jù)猶如車輛的“成長(zhǎng)足跡”，忠實(shí)記錄著每一段行程。它對(duì)車主至關(guān)重要，能直觀反映車輛使用情況，輔助判斷保養(yǎng)時(shí)機(jī)。通過(guò)它，車主能更好地了解車輛，合理規(guī)劃保養(yǎng)與維修，讓愛(ài)車始終保持良好狀態(tài)，陪伴自己走得更遠(yuǎn)。

ODO所記錄的總里程數(shù)，是車輛使用過(guò)程中一個(gè)極為關(guān)鍵的信息指標(biāo)。它就像是一本詳細(xì)的日記，每一次的啟動(dòng)、行駛，都在這本“日記”上留下了痕跡。從新車落地的那一刻起，ODO便開(kāi)始兢兢業(yè)業(yè)地工作，無(wú)論車輛是在城市的大街小巷中穿梭，還是在高速公路上疾馳，它都精準(zhǔn)無(wú)誤地累加著行駛的距離。

通過(guò)ODO顯示的數(shù)值，車主可以清晰地看到車輛的“工作強(qiáng)度”。如果總里程數(shù)增長(zhǎng)較快，說(shuō)明車輛使用頻率高，相應(yīng)地，各個(gè)零部件的磨損也會(huì)加快，這時(shí)候就需要更加關(guān)注車輛的保養(yǎng)情況，比如提前檢查機(jī)油是否需要更換、輪胎的磨損程度是否需要進(jìn)行輪胎換位或者更換等等。相反，如果總里程數(shù)增長(zhǎng)緩慢，車輛使用較少，也不能因此而忽視保養(yǎng)，一些零部件可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放也會(huì)出現(xiàn)老化等問(wèn)題。

值得一提的是，ODO的數(shù)值是無(wú)法直接清零的，它是車輛行駛歷史的客觀記錄。不過(guò)，與之相對(duì)的是TRIP代表的短途里程，也就是小計(jì)里程。這一功能就像是給車主提供了一個(gè)靈活的“行程筆記本”，可以手動(dòng)清零重新記錄行駛距離。比如，當(dāng)你想要計(jì)算一次自駕游的全程距離，或者記錄每天上下班往返的路程，就可以利用TRIP功能，按下儀表盤上的“清零”按鈕，方便又實(shí)用。

除了TRIP功能外，部分車輛還有TRIP A和TRIP B等多個(gè)小計(jì)里程計(jì)程表。車主可以根據(jù)自己的需求靈活使用，例如用TRIP A來(lái)計(jì)算每次加油后的油耗，用TRIP B來(lái)記錄每次保養(yǎng)的間隔里程。這樣細(xì)致的區(qū)分，讓車主能夠更精準(zhǔn)地掌握車輛在不同場(chǎng)景下的行駛信息，從而做出更加科學(xué)合理的用車決策。

總而言之，儀表上的ODO作為車輛行駛總里程的記錄者，是車主了解車輛使用狀況的重要窗口。而與之相關(guān)的TRIP等小計(jì)里程功能，則為車主提供了更多精細(xì)化管理車輛行程和保養(yǎng)的便利。它們相互配合，共同助力車主更好地了解和呵護(hù)自己的愛(ài)車，讓車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛在每一段旅途中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）