換上新輪胎出現(xiàn)嘖嘖聲，原因可能是多方面的。比如技術人員未做動平衡，導致輪胎阻力和磨損不均出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，進而產(chǎn)生異響；新輪胎比舊輪胎寬，與地面接觸面積變大、摩擦系數(shù)增加，噪音也就隨之變大；換輪胎時某些部位處理不當，致使軸承出問題引發(fā)異響。此外，輪胎有異物、胎壓過大、表面老化不平整等，也可能帶來這種情況 。

當技術人員未做動平衡時，輪胎在旋轉(zhuǎn)過程中就無法保持良好的穩(wěn)定性。要知道，動平衡對于輪胎的正常運轉(zhuǎn)至關重要，它能確保輪胎各個部位均勻受力。一旦缺失這一步驟，輪胎各點的阻力就會參差不齊，磨損的速度和程度也大不相同，久而久之便出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。在這種情況下，輪胎與地面的接觸狀況不斷變化，自然就會產(chǎn)生令人不悅的嘖嘖聲。

新輪胎比舊輪胎寬這一情況，改變了輪胎與地面的接觸狀態(tài)。輪胎與地面的接觸面積擴大，就如同增大了摩擦力的“作用舞臺”，摩擦系數(shù)也相應增加。這一變化使得輪胎在滾動過程中，與地面產(chǎn)生了更多復雜的相互作用，噪音也就水漲船高。原本習慣了舊輪胎噪音水平的駕駛者，此時就會敏銳地察覺到這種異常的嘖嘖聲。

換輪胎時某些部位處理不當，導致軸承出現(xiàn)問題，這也是產(chǎn)生異響的一個關鍵因素。軸承在車輛的運轉(zhuǎn)中扮演著重要角色，它要保證輪胎能夠順暢地轉(zhuǎn)動。在更換輪胎的操作過程中，如果技術人員疏忽大意，沒有正確安裝或調(diào)試相關部件，就極有可能影響到軸承的正常工作狀態(tài)。軸承一旦出現(xiàn)問題，運轉(zhuǎn)時就會發(fā)出異常響聲，也就是我們聽到的嘖嘖聲。

另外，輪胎上附著異物也是不可忽視的原因。想象一下，輪胎在道路上滾動，難免會有石子、易拉罐碎片等雜物嵌入輪胎花紋之中。這些異物在輪胎轉(zhuǎn)動時，會與地面或輪胎其他部位發(fā)生碰撞、摩擦，從而產(chǎn)生持續(xù)的嘖嘖聲。就好比鞋子里進了沙子，每走一步都會有不舒服的感覺和異常聲響。

胎壓過大同樣會讓輪胎發(fā)出異樣聲音。當輪胎胎壓過高時，輪胎與路面的接觸變得生硬，摩擦力增大。這種過大的摩擦力使得輪胎在滾動過程中產(chǎn)生不必要的震動和噪音，反映到駕駛者的耳朵里，就是那令人煩惱的嘖嘖聲。

而輪胎表面老化不平整，同樣會打破輪胎滾動時的和諧。隨著時間的推移和使用里程的增加，輪胎表面會逐漸出現(xiàn)磨損、老化的跡象。表面不再平整的輪胎，在滾動過程中就如同在彈奏一首不和諧的樂章，各個部位與地面的接觸情況不斷變化，進而產(chǎn)生嘖嘖聲。

綜上所述，換上新輪胎出現(xiàn)嘖嘖聲，是由多種因素共同作用導致的。無論是動平衡、輪胎尺寸、軸承問題，還是異物、胎壓、老化等因素，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當遇到這種情況時，我們需要仔細排查原因，針對性地采取措施，才能讓輪胎恢復安靜，確保行車的舒適與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）