汽車輪胎螺絲的松動方向因車型而異，小轎車通常是逆時針方向（往左擰）松動，大貨車左側(cè)輪胎左緊右松，右側(cè)輪胎右緊左松。小轎車的設(shè)計較為統(tǒng)一，逆時針轉(zhuǎn)動扳手就能松開螺絲；大貨車則因考慮到車輛行駛受力等因素，兩側(cè)輪胎螺絲的松緊方向不同。了解這些知識，能讓我們在拆卸或安裝輪胎時更順利，確保車輛的安全與穩(wěn)定。

對于小轎車而言，其輪胎螺絲逆時針方向為松這一規(guī)則相對固定。在實際操作中，你可以將左手放在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬，如此一來，螺絲便會逐漸松動。這種設(shè)計符合大多數(shù)人操作習(xí)慣，方便快捷，極大提高了在緊急情況下拆卸輪胎的效率，比如在輪胎出現(xiàn)故障需要更換時，能讓車主迅速展開行動。

而大貨車的輪胎螺絲方向之所以左右不同，是由于車輛在行駛過程中，兩側(cè)輪胎所承受的力較為復(fù)雜。左側(cè)輪胎左緊右松，右側(cè)輪胎右緊左松。以車輛前進(jìn)滾動方向為參照，按此方向擰是上緊，往倒車方向擰則是松開。這樣的設(shè)計能夠更好地適應(yīng)大貨車重載以及復(fù)雜路況的需求，保障輪胎在長期受力情況下依然穩(wěn)固地安裝在車輛上，減少螺絲松動導(dǎo)致輪胎脫落等危險情況的發(fā)生。

此外，汽車輪胎螺絲一般采用細(xì)牙的三角螺紋，螺栓直徑在14 - 20mm之間，螺紋牙距為1 - 2mm 。這種螺紋設(shè)計憑借摩擦力實現(xiàn)自鎖功能，細(xì)牙螺距使螺栓能產(chǎn)生彈性變形，從而更緊密地固定車輪和剎車盤，增加摩擦面積，進(jìn)一步提升防松動效果。不同車型所使用的輪轂螺栓等級也有所不同，微型車通常采用10.9級高強(qiáng)度螺栓，大中型車輛則使用12.9級高強(qiáng)度螺栓，這些都與車輛的載重、行駛性能等息息相關(guān)。

總之，不同車型輪胎螺絲的松動方向有著各自特點，這背后是汽車工程師基于車輛性能、行駛安全等多方面因素的精心設(shè)計。無論是小轎車的統(tǒng)一方向，還是大貨車根據(jù)輪胎位置設(shè)定的不同方向，都是為了確保在各種行駛條件下，輪胎都能穩(wěn)固安裝，保障車輛行駛安全。掌握這些知識，對于每一位車主和維修人員來說都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）