寶馬空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷，主要是由于空調(diào)運(yùn)行出現(xiàn)異常狀況。一方面，清潔保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題，空調(diào)外機(jī)長(zhǎng)期暴露易吸附灰塵雜物，影響散熱，室內(nèi)機(jī)濾網(wǎng)堵塞也會(huì)削弱制冷效果。另一方面，功率與安裝問(wèn)題也不容忽視，通風(fēng)管過(guò)長(zhǎng)會(huì)阻礙熱量傳遞，空調(diào)功率與使用空間不匹配，同樣會(huì)致使制冷不穩(wěn)定。這些因素共同作用，使得寶馬空調(diào)出現(xiàn)時(shí)冷時(shí)不冷的現(xiàn)象 。

具體而言，清潔保養(yǎng)不當(dāng)所帶來(lái)的影響不容小覷?？照{(diào)外機(jī)長(zhǎng)期處于室外環(huán)境，歷經(jīng)風(fēng)吹日曬，極易積累大量灰塵和雜物。這些堆積物如同給外機(jī)披上了一層厚重的“外套”，嚴(yán)重阻礙了散熱過(guò)程。要知道，空調(diào)外機(jī)良好的散熱是確保其正常制冷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，散熱不暢，制冷效果自然大打折扣。而室內(nèi)機(jī)的濾網(wǎng)，若長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行清洗，會(huì)逐漸被灰塵填滿(mǎn)，如同被堵塞的通道，空氣難以順暢通過(guò)，這直接影響了空調(diào)吹出冷風(fēng)的效率，導(dǎo)致制冷效果明顯下降。

功率與安裝方面的問(wèn)題同樣是導(dǎo)致寶馬空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷的重要因素。通風(fēng)管在空調(diào)系統(tǒng)中扮演著熱量傳遞的“橋梁”角色，如果安裝過(guò)長(zhǎng)，就好比這座“橋梁”過(guò)于曲折漫長(zhǎng)，室內(nèi)的熱量在傳遞過(guò)程中會(huì)不斷損耗，難以高效地排出室外，進(jìn)而影響整體的制冷效果。此外，空調(diào)功率與使用空間的匹配度至關(guān)重要。當(dāng)空調(diào)功率過(guò)小，而使用空間過(guò)大時(shí)，就如同小馬拉大車(chē)，空調(diào)即便全力運(yùn)轉(zhuǎn)，也無(wú)法滿(mǎn)足整個(gè)空間的制冷需求，使得車(chē)內(nèi)溫度難以維持在適宜的低溫狀態(tài)，制冷不穩(wěn)定的情況也就隨之出現(xiàn)。

還有一些較為特殊的情況也可能致使寶馬空調(diào)出現(xiàn)時(shí)冷時(shí)不冷的現(xiàn)象。比如自動(dòng)空調(diào)的駐車(chē)通風(fēng)裝置若出現(xiàn)異常，部分車(chē)型的空調(diào)蒸發(fā)器可能會(huì)結(jié)冰。蒸發(fā)器一旦結(jié)冰，車(chē)輛就會(huì)偶爾失去制冷功率，車(chē)窗玻璃也會(huì)因此蒙上霧氣，在長(zhǎng)時(shí)間行駛后，乘員會(huì)明顯感覺(jué)到制冷功率過(guò)低甚至沒(méi)有制冷效果，而且風(fēng)扇設(shè)置不變的情況下，吹出的風(fēng)量也會(huì)減少。另外，校準(zhǔn)程序異常也可能是原因之一，在這種情況下，校準(zhǔn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)冷熱不穩(wěn)定的狀況。

總之，寶馬空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷是多種因素綜合作用的結(jié)果。無(wú)論是清潔保養(yǎng)不當(dāng)、功率與安裝問(wèn)題，還是一些特殊的異常情況，都可能對(duì)空調(diào)的制冷效果產(chǎn)生影響。了解這些原因后，車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，就能更有針對(duì)性地采取措施，及時(shí)解決空調(diào)制冷不穩(wěn)定的困擾，享受舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）