威蘭達的發(fā)動機是國產(chǎn)的。它配備了 2.0 升與 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機，均在國內(nèi)生產(chǎn)制造。其中 2.0 升發(fā)動機最大功率 126 千瓦，運用混合噴射技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，提升了性能與燃油經(jīng)濟性；2.5 升發(fā)動機應(yīng)用于混動版，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，綜合性能出色。這兩款國產(chǎn)發(fā)動機凝聚了先進技術(shù)與精心調(diào)校，滿足消費者多元需求 。

具體來看，2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為126千瓦，最大扭矩可達209牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6600轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)，而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于4400至5000轉(zhuǎn)/分鐘之間。它采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進氣歧管噴射的優(yōu)勢，在不同工況下都能精準控制燃油噴射量，從而提高燃燒效率，讓動力輸出更加線性且高效。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發(fā)動機的整體重量，降低了車輛的重心，提升操控穩(wěn)定性，還能提高散熱效率，延長發(fā)動機的使用壽命，為車輛性能和燃油經(jīng)濟性的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。

而2.5升自然吸氣發(fā)動機主要應(yīng)用于混動版車型，針對混動系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計。這款發(fā)動機最大功率輸出可達178馬力，最大扭矩為221牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3600至5200 rpm區(qū)間。同樣采用混合噴射技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，進一步提升了綜合性能和燃油效率。它與混動系統(tǒng)的完美配合，在保證動力輸出充沛的同時，能有效降低油耗，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保與強勁動力的平衡。

此外，威蘭達發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，缸徑與沖程比例為1:1.2 ，這種設(shè)計讓發(fā)動機在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上達到了良好的平衡。先進的制造工藝確保了發(fā)動機的高精度和高可靠性，使其不僅能提供強勁動力，還能滿足嚴格的環(huán)保標準。雖然發(fā)動機是國產(chǎn)，但配件由日系廠商供應(yīng)，確保了發(fā)動機的整體品質(zhì)和使用效果。

綜上所述，威蘭達的國產(chǎn)發(fā)動機在技術(shù)、性能和品質(zhì)上都有著出色的表現(xiàn)。無論是2.0升發(fā)動機為普通版車型帶來的穩(wěn)定動力與良好油耗，還是2.5升發(fā)動機與混動系統(tǒng)結(jié)合所展現(xiàn)出的高效節(jié)能與充沛動力，都充分證明了國產(chǎn)發(fā)動機的實力。它們經(jīng)過精心設(shè)計與嚴格制造，滿足了消費者對汽車性能和環(huán)保等多方面的需求，是值得信賴的優(yōu)秀動力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）