新車自動(dòng)擋磨合期間禁忌多多，需格外留意。首先，空擋滑行、急加速、彈射起步、使用運(yùn)動(dòng)模式等行為都不可取，這些會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損；其次，掛入 R 擋或 P 擋前要確保車輛完全停穩(wěn)，否則會(huì)損傷變速箱；另外，冷車啟動(dòng)后應(yīng)簡(jiǎn)單熱車，行駛中轉(zhuǎn)速也要控制在合理范圍?？傊?，磨合階段遵循這些禁忌，能讓車輛保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命 。

空擋滑行是磨合期的一大禁忌。當(dāng)處于空擋時(shí)，齒輪失去了潤(rùn)滑，油壓降低，這對(duì)于變速箱而言猶如“雪上加霜”，極大地增加了其受損風(fēng)險(xiǎn)。變速箱作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦受損，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來高昂的維修費(fèi)用。因此，在磨合期內(nèi)，務(wù)必杜絕空擋滑行的操作。

急加速同樣不可取。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間進(jìn)入高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速急劇攀升，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受巨大的壓力和摩擦，加劇了磨損程度。而且，急加速還會(huì)讓變速箱的負(fù)荷瞬間增大，加速變速箱的磨損，長(zhǎng)期如此會(huì)影響其換擋的平順性和性能。在磨合期，駕駛風(fēng)格應(yīng)盡量柔和，緩緩加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在平穩(wěn)的工況下逐漸適應(yīng)和磨合。

彈射起步更是磨合期的“禁區(qū)”。盡管一些運(yùn)動(dòng)型車具備彈射起步的炫酷功能，但在磨合期內(nèi)，這種操作會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成極大的損害。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在瞬間承受超強(qiáng)的扭矩和沖擊力，零部件的磨損加劇，甚至可能引發(fā)一些潛在的故障隱患。為了車輛的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，磨合期內(nèi)絕對(duì)不要嘗試彈射起步。

運(yùn)動(dòng)模式也不適合在磨合期使用。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛速度都會(huì)顯著提升，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱需要長(zhǎng)時(shí)間在高負(fù)荷狀態(tài)下工作，這無疑會(huì)大大增加它們的磨損。在磨合階段，應(yīng)避免使用運(yùn)動(dòng)模式，讓車輛在相對(duì)輕松的工況下完成磨合過程。

在掛入 R 擋或 P 擋時(shí)，一定要確保車輛完全停穩(wěn)。如果車輛還未完全靜止就匆忙掛入這些擋位，會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件受損。這看似簡(jiǎn)單的操作細(xì)節(jié)，卻關(guān)乎著變速箱的使用壽命和性能，車主們務(wù)必重視。

冷車啟動(dòng)后，直接行駛的做法也是錯(cuò)誤的。在車輛啟動(dòng)后，建議先進(jìn)行 30 到 40 秒的簡(jiǎn)單熱車。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油還未充分潤(rùn)滑各個(gè)部件，直接行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。短暫的熱車可以讓機(jī)油更好地循環(huán)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)。

轉(zhuǎn)速的控制在磨合期至關(guān)重要。一般來說，前 500 公里內(nèi)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于 2200 轉(zhuǎn)，500 - 1000 公里內(nèi)應(yīng)低于 2500 轉(zhuǎn)，1000 公里后轉(zhuǎn)速應(yīng)低于 3000 轉(zhuǎn)。合理控制轉(zhuǎn)速，能有效確保變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期間的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因轉(zhuǎn)速過高而造成過度磨損。

總之，新車自動(dòng)擋在磨合期就如同一個(gè)需要悉心呵護(hù)的“嬰兒”。每一個(gè)禁忌背后，都是對(duì)車輛各部件的保護(hù)。車主們嚴(yán)格遵守這些禁忌，能讓車輛在磨合期內(nèi)得到良好的磨合，為后續(xù)的安全、舒適駕駛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能讓車輛陪伴自己更長(zhǎng)久的時(shí)光 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）