汽車翼子板位于車輪上方，是遮蓋車輪的車身外板。它因形狀及位置類似鳥(niǎo)翼而得名，按安裝位置分為前翼子板和后翼子板。前翼子板在前輪處，設(shè)計(jì)時(shí)要為前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)預(yù)留足夠空間；后翼子板通常略顯拱形弧線且向外凸出，這符合空氣動(dòng)力學(xué)。翼子板有的與車身本體為一體，有的則獨(dú)立，尤其是前翼子板，獨(dú)立設(shè)計(jì)便于碰撞后整件更換 。

前翼子板安裝在前輪的上方位置，其存在至關(guān)重要。在汽車行駛過(guò)程中，它像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，保護(hù)車廂內(nèi)部不受這些雜物的侵?jǐn)_。而且，由于前輪在行駛時(shí)需要頻繁地轉(zhuǎn)向、跳動(dòng)，所以設(shè)計(jì)者在打造前翼子板時(shí)，會(huì)依據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸，運(yùn)用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)精確驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸，以此保證前輪在各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下都有充足的空間，不會(huì)與翼子板發(fā)生干涉。有些車輛的前翼子板采用具有一定彈性的塑性材料制作，這不僅賦予了它緩沖性能，在發(fā)生碰撞時(shí)能起到一定的保護(hù)作用，還具有耐氣候老化和良好的成型加工性等優(yōu)勢(shì)。

后翼子板處于后輪上方的位置，與前翼子板相比，它沒(méi)有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的困擾，因此在設(shè)計(jì)上通常呈現(xiàn)出拱形弧線并且向外凸出的形態(tài)。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)并非只是為了美觀，從空氣動(dòng)力學(xué)角度來(lái)看，它有助于優(yōu)化車輛周圍的氣流，減少空氣阻力，提高車輛行駛的穩(wěn)定性。想象一下，車輛在高速行駛時(shí)，氣流如同水流一般圍繞車身流動(dòng)，而后翼子板的合理設(shè)計(jì)能夠引導(dǎo)氣流更加順暢地通過(guò)車身，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)、高效。

此外，汽車翼子板在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部也有蹤跡可尋。具體的查找方式為：先打開(kāi)汽車車門，拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)；接著向上掀起汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，并使用支撐桿穩(wěn)固支撐，確保引擎蓋不會(huì)意外落下；之后，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，靠近汽車發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、添加防凍液小水箱的旁邊，就能看到翼子板的身影。在這里，翼子板也承擔(dān)著保護(hù)車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的重要職責(zé)，避免外界的一些雜物、水汽等對(duì)其造成損傷。

總的來(lái)說(shuō)，汽車翼子板雖看似只是一個(gè)普通的車身部件，但它無(wú)論是在車輪上方還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，都有著不可忽視的位置和作用。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和合理的布局，既保障了車輛的正常行駛，又在一定程度上提升了車輛的性能和安全性，是汽車設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）