逍客曾搭載過1.6L、1.2T、2.0L發(fā)動機，當前在售2022款車型排量為2.0L ，未來還將配備1.3 DiG-T汽油發(fā)動機以及采用可變壓縮比1.5升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機發(fā)電的e-POWER驅(qū)動系統(tǒng)。不同時期，逍客有著多樣的排量選擇，以滿足不同消費者的需求。過去的排量選擇豐富了產(chǎn)品線，當下的2.0L排量為消費者提供穩(wěn)定的動力體驗，而未來新排量的加入也將為其發(fā)展帶來更多可能。

曾經(jīng)，逍客推出過搭載1.6L發(fā)動機的車型，雖然它僅有一個配置且標配手動變速箱，但對于那些追求經(jīng)濟實用、操作感強的消費者來說，也是不錯的選擇。較小的排量意味著更低的油耗成本，在日常城市通勤中能展現(xiàn)出較好的經(jīng)濟性，手動擋的設(shè)計也為喜歡自主操控的駕駛者帶來樂趣。

1.2T排量的逍客同樣在歷史上留下過足跡，渦輪增壓技術(shù)的加入，讓這臺小排量發(fā)動機在動力輸出上有著別樣的表現(xiàn)。它能夠在保證一定動力的同時，依然保持相對不錯的燃油經(jīng)濟性，為消費者提供了一種兼顧動力與油耗的方案。

而當前在售的2022款車型統(tǒng)一采用2.0L排量發(fā)動機，這一排量的選擇可以說是綜合了動力與穩(wěn)定性。2.0L發(fā)動機能夠輸出充沛的動力，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能相對輕松應對。并且，配合成熟的變速箱技術(shù)，使得動力傳輸更加平順，為駕乘者帶來舒適的駕駛體驗。

未來，為實現(xiàn)電氣化銷售目標，全新逍客在排量方面又有了新動作。將配備的輕度混合動力技術(shù)的1.3 DiG-T汽油發(fā)動機，結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機與混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，在提升燃油效率的同時，或許還能帶來更出色的動力響應。還有e-POWER驅(qū)動系統(tǒng)，采用可變壓縮比1.5升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機發(fā)電，車輪由電動機驅(qū)動，這種獨特的動力組合方式，為消費者帶來全新的動力感受，既有著燃油發(fā)動機發(fā)電的穩(wěn)定，又有著電動機驅(qū)動的高效與靜謐。

總之，逍客在排量方面的不斷變化與調(diào)整，是其適應市場需求、技術(shù)發(fā)展的體現(xiàn)。從過去到現(xiàn)在，再到未來，不同的排量選擇都有著各自的特點與優(yōu)勢，為消費者帶來了豐富的選擇，也讓逍客在汽車市場上始終保持著一定的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）