霸道4.0的真實(shí)油耗大約在12 - 16L/100km之間。霸道4.0不同車型版本以及眾多實(shí)際因素都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。從小熊油耗數(shù)據(jù)可知，不同發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不同變速箱版本的車型，平均油耗有所差異。此外，駕駛習(xí)慣上急加速、急剎車會(huì)增加油耗；路況方面，擁堵或崎嶇路段也會(huì)使油耗上升；載重越大，油耗往往也越高。所以，實(shí)際油耗會(huì)在一定區(qū)間波動(dòng) 。

具體而言，4.0L 243馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)版本，平均油耗14.67L/100km，油耗區(qū)間在12.37 - 16.98L/100km，有157位車主參與測(cè)試。而4.0L 275馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速自動(dòng)手動(dòng)版，平均油耗13.57L/100km，油耗區(qū)間處于11.65 - 15.50L/100km，參與測(cè)試的車主多達(dá)348位。從另一組58輛車的數(shù)據(jù)來(lái)看，4.0L霸道的平均油耗為14.4L/100km，絕大多數(shù)油耗處于15 - 17L/100km。

駕駛習(xí)慣對(duì)霸道4.0的油耗影響顯著。若車主在起步時(shí)大腳油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗必然增加；而平穩(wěn)起步、輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，就能有效降低油耗。在行駛過(guò)程中，頻繁急剎車、再加速的操作，會(huì)讓車輛動(dòng)能不斷損耗又重新獲取，浪費(fèi)燃油。相反，提前預(yù)判路況，利用車輛慣性滑行，就能減少不必要的燃油消耗。

路況條件同樣不可忽視。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然升高。相比之下，在高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，油耗也就相對(duì)較低。若行駛在山區(qū)崎嶇道路，頻繁的爬坡、下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力輸出，油耗也會(huì)明顯上升。

車輛載重也是影響油耗的重要因素。霸道4.0承載的重量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，消耗的燃油也就更多。比如車內(nèi)滿載乘客并攜帶大量行李時(shí)，油耗會(huì)比空載時(shí)有所增加。

此外，車輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。定期更換機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件得到良好的潤(rùn)滑，減少摩擦阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。及時(shí)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒更加充分，避免因燃燒不充分而造成的燃油浪費(fèi)。

總之，霸道4.0的油耗并非固定值，而是在多種因素的交織影響下有所波動(dòng)。了解這些影響因素，車主在日常駕駛中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能在一定程度上讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，獲得更好的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）