發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化時(shí)，車(chē)輛往往會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)加劇、液壓油滲出、換擋頓挫、踩油門(mén)抖動(dòng)、車(chē)身共振聲變大等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化后，橡膠硬化失去彈性，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車(chē)身，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員明顯感覺(jué)到震動(dòng)。同時(shí)，腳墊破裂還可能致使液壓油滲出，影響車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行，進(jìn)而出現(xiàn)換擋頓挫等情況。這些癥狀不僅影響駕乘體驗(yàn)，還可能對(duì)車(chē)輛其他部件造成損害 。

具體來(lái)說(shuō)，震動(dòng)加劇這一癥狀會(huì)在多個(gè)場(chǎng)景中體現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，坐在駕駛位上能明顯感覺(jué)到方向盤(pán)有震動(dòng)，甚至剎車(chē)踏板也會(huì)有震動(dòng)感傳遞過(guò)來(lái)。而且在倒車(chē)或者起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)比較明顯，車(chē)輛冷態(tài)時(shí)這種抖動(dòng)更為厲害，熱態(tài)時(shí)會(huì)稍有好轉(zhuǎn)。倘若你細(xì)心觀察，在車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶等顛簸路段時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能會(huì)發(fā)出類(lèi)似“咚咚”聲的異響。

液壓油滲出這一情況也不容忽視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)身連接處有油跡出現(xiàn)時(shí)，很可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊破裂，液壓油滲出了。這種滲出不僅看起來(lái)不美觀，關(guān)鍵是它影響了發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊原本的功能，讓車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行大打折扣。

換擋頓挫也是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化的一個(gè)顯著癥狀。在換擋過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到不順暢，有明顯的頓挫感。特別是在深踩油門(mén)的時(shí)候，這種頓挫感會(huì)更加明顯，車(chē)輛甚至還會(huì)伴隨著抖動(dòng)。這是因?yàn)槔匣陌l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊無(wú)法很好地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和沖擊力，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸過(guò)程中出現(xiàn)異常。

車(chē)身共振聲變大同樣會(huì)給駕乘人員帶來(lái)困擾。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，能聽(tīng)到比以往更響亮、更明顯的共振聲，這種聲音會(huì)影響車(chē)內(nèi)的安靜氛圍，降低乘坐的舒適性。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化會(huì)引發(fā)一系列的癥狀，從震動(dòng)加劇到液壓油滲出，從換擋頓挫到車(chē)身共振聲變大。這些癥狀提醒我們要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化問(wèn)題并進(jìn)行處理，這樣才能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）