汽車保險杠主要是用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料制成。聚丙烯熔點(diǎn)高、耐熱，是通用塑料里最輕的一種，耐腐蝕性也較高，制成的保險杠強(qiáng)度、剛性和透明度較好。而且經(jīng)增韌（改性）處理后，能提高保險杠的抗沖擊性能，增強(qiáng)汽車安全性能。雖然它耐低溫性能欠佳，但綜合優(yōu)勢明顯，因而成為制造汽車保險杠的主流材料 。

除了增韌（改性）聚丙烯（PP）材料，還有其他一些塑料也會應(yīng)用于汽車保險杠的制造。比如聚氨酯材料，它具有較高的剛度以及出色的抗沖擊性等特點(diǎn)，在保障保險杠結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和抵御碰撞沖擊方面能發(fā)揮重要作用。只不過相比聚丙烯材料，其在成本控制等方面可能存在一定劣勢，所以沒有像聚丙烯那樣成為最為廣泛使用的材料 。

另外，聚丙烯（丙烯）塑料也是制造保險杠的材料之一。這種材料具有高耐腐蝕性，能夠很好地抵抗外界環(huán)境對保險杠的侵蝕，延長保險杠的使用壽命。然而，它和聚丙烯材料類似，耐低溫性能較差，在低溫環(huán)境下使用可能會出現(xiàn)強(qiáng)度下降等情況。

從汽車保險杠的整體發(fā)展來看，聚酯系塑料也在保險杠制造中占據(jù)一席之地。聚酯系塑料具備良好的韌性和耐沖擊性，能夠在車輛遭遇碰撞時，有效地吸收和分散沖擊力，為車輛和駕駛員提供可靠的安全保障。

汽車保險杠的塑料材料選擇是一個綜合考量的過程。材料不僅要滿足基本的安全防護(hù)需求，還要適應(yīng)現(xiàn)代汽車對于環(huán)保、輕量化以及美觀等多方面的要求。增韌（改性）聚丙烯（PP）材料憑借其多方面的優(yōu)勢脫穎而出成為主流，但其他材料也各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，共同為汽車保險杠的性能提升和多樣化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）