寶駿510配備的是1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用通用新一代技術(shù)，融入進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。它有高、低功率版本，最大功率可達(dá)77kw或112馬力，最大扭矩在135N·m到147N·m之間。多年來(lái)，它廣泛應(yīng)用于五菱、寶駿等多個(gè)品牌車(chē)型，憑借可靠的性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在眾多車(chē)型上發(fā)揮著重要作用。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面亮點(diǎn)頗多。它配備了DVVT（可變氣門(mén)正時(shí)）技術(shù)，可在進(jìn)氣階段進(jìn)行靈活調(diào)整，同時(shí)對(duì)排氣流量加以優(yōu)化，如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有較高的功率表現(xiàn)。具體而言，在低轉(zhuǎn)速時(shí)能夠輸出大扭矩，為車(chē)輛起步和低速行駛提供充沛動(dòng)力；在高轉(zhuǎn)速時(shí)則能爆發(fā)出高功率，滿足車(chē)輛高速行駛的需求。此外，它還采用了多點(diǎn)噴射技術(shù)，能更精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，有助于提高燃油的燃燒效率，進(jìn)而提升車(chē)輛的動(dòng)力性能并降低油耗。

從硬件結(jié)構(gòu)來(lái)看，該發(fā)動(dòng)機(jī)選用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合。鋁合金缸蓋具有質(zhì)量輕、散熱性能好的優(yōu)勢(shì)，有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能并降低能耗；鑄鐵缸體則具備良好的強(qiáng)度和耐用性，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高溫和高壓，保障發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地工作。

在變速器匹配方面，寶駿510提供了豐富的選擇，有手動(dòng)6擋、機(jī)械自動(dòng)5擋以及CVT無(wú)級(jí)變速等多種類(lèi)型，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求來(lái)挑選合適的變速器，以獲得不同的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，寶駿510所配備的這臺(tái)1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)、可靠的硬件結(jié)構(gòu)以及多樣化的變速器匹配，為車(chē)輛提供了穩(wěn)定可靠且兼顧動(dòng)力與油耗的出色性能，滿足了消費(fèi)者在日常駕駛中的各種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）