名爵 GS 換防凍液排空氣有兩種常見方法。一種是需兩人配合，一人原地怠速空擋加油門到二千轉(zhuǎn)以上穩(wěn)住，等水溫上升、電子風(fēng)扇打開，另一人及時(shí)補(bǔ)加防凍液；另一種是加入新防凍液后，啟動(dòng)車輛運(yùn)行約 10 分鐘，期間觀察水箱有無氣泡，有則繼續(xù)加速直至無氣泡。排空氣是為確保冷卻系統(tǒng)正常循環(huán)，避免氣阻影響散熱，讓防凍液更好地發(fā)揮防結(jié)冰、冷卻等作用 。

在采用兩人配合的方法時(shí)，操作過程需要一定的技巧和耐心。首先，要擰開水壺瓶蓋，這一步看似簡單，卻是整個(gè)操作的開端。接著，車內(nèi)的操作人員將車輛置于原地怠速空擋狀態(tài)，然后緩緩加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到二千轉(zhuǎn)以上，并保持穩(wěn)定。在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使水溫逐漸上升，隨著水溫的升高，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液開始循環(huán)流動(dòng)，空氣也會(huì)隨著冷卻液的循環(huán)被帶出。當(dāng)電子風(fēng)扇打開時(shí)，意味著冷卻液的溫度已經(jīng)達(dá)到了一定程度，此時(shí)空氣基本被排出。而在車外的另一人，需要密切關(guān)注防凍液的液位情況，及時(shí)補(bǔ)足防凍液，防止液位過低影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。最后，待一切操作完成后，擰緊蓋子，確保冷卻系統(tǒng)的密封性。

另一種方法則相對(duì)較為簡便，但同樣需要認(rèn)真對(duì)待。先將新的防凍液加入到防凍液罐內(nèi)，要注意液位需合適，不宜過高或過低。之后啟動(dòng)車輛，讓車輛運(yùn)行約10分鐘。在這10分鐘內(nèi)，要先檢查水箱水位和水質(zhì)，如果發(fā)現(xiàn)水箱水位不正常或者水質(zhì)不佳，就需要清洗水箱和冷卻系統(tǒng)。接著，打開水箱蓋，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將油門踩到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加速到2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)，仔細(xì)觀察水箱內(nèi)是否有氣泡冒出，如果有氣泡，就繼續(xù)保持加速狀態(tài)，直到水箱內(nèi)沒有氣泡產(chǎn)生。這表明冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣已經(jīng)基本排出，隨后關(guān)閉水箱蓋。

名爵GS換防凍液時(shí)，這兩種排空氣的方法都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。兩人配合的方法雖然需要一定的人力協(xié)作，但相對(duì)更能全面地排出空氣；而單人操作的方法則較為便捷，適合獨(dú)自更換防凍液的情況。無論選擇哪種方法，最終目的都是為了確保冷卻系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，讓防凍液充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）