汽車分電器的作用是接通和切斷低壓電路，讓點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序在規(guī)定時(shí)間將高壓電分配給各缸火花塞以點(diǎn)燃混合氣。它猶如發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”，旗下的斷電器控制初級(jí)電路通斷，配電器負(fù)責(zé)分配高壓電，電容器減小觸點(diǎn)火花，點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置能根據(jù)工況調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。各部分協(xié)同運(yùn)作，助力發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

斷電器作為分電器的重要組成部分，其作用至關(guān)重要。它由觸點(diǎn)（固定觸點(diǎn)和活動(dòng)觸點(diǎn)）和凸輪構(gòu)成，正常工作時(shí)，觸點(diǎn)最大斷開位置的間隙為0.35 - 0.45mm，并且可以通過偏心螺釘進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。斷電器的任務(wù)是精確地控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通斷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，斷電器的觸點(diǎn)會(huì)按照一定規(guī)律不斷地閉合與斷開，在閉合時(shí)，初級(jí)電路導(dǎo)通，電流通過點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組；而當(dāng)觸點(diǎn)斷開時(shí)，初級(jí)電路瞬間切斷，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組就會(huì)感應(yīng)出高壓電，為后續(xù)的點(diǎn)火提供能量。

配電器則像是一個(gè)精準(zhǔn)的“電流分配員”。它主要由分電器蓋和分電器頭組成。當(dāng)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電后，配電器會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，將這股強(qiáng)大的能量準(zhǔn)確無誤地分配到各個(gè)氣缸的火花塞上。工作過程中，高壓電首先通過分電器蓋上的中心電極進(jìn)入，然后經(jīng)過分電器頭，再通過側(cè)電極和高壓線，最終被傳送到相應(yīng)氣缸的火花塞，確保每個(gè)氣缸都能在合適的時(shí)機(jī)獲得高壓電，實(shí)現(xiàn)混合氣的可靠點(diǎn)燃。

電容器在分電器中也有著不可或缺的作用。它的主要功能是減小斷電器觸點(diǎn)分開瞬間產(chǎn)生的火花。在斷電器觸點(diǎn)斷開的瞬間，由于電流的突變，會(huì)產(chǎn)生較大的自感電動(dòng)勢(shì)，這容易在觸點(diǎn)間形成火花，不僅會(huì)燒蝕觸點(diǎn)，影響其使用壽命，還可能干擾點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。電容器的存在可以吸收這部分自感電動(dòng)勢(shì)，有效地減小觸點(diǎn)間的火花，保護(hù)觸點(diǎn)，同時(shí)也有助于提高點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電的效率。

點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置是分電器適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的“智慧大腦”。它由離心和真空兩套裝置組成，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等工況變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。比如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置會(huì)自動(dòng)增加點(diǎn)火提前角，使混合氣能夠在更合適的時(shí)機(jī)被點(diǎn)燃，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置會(huì)發(fā)揮作用，調(diào)整點(diǎn)火提前角，以適應(yīng)不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。此外，為了適應(yīng)燃油品質(zhì)或發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的變化，還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

總之，汽車分電器雖然在現(xiàn)代汽車中逐漸被無分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系所取代，但它曾經(jīng)在傳統(tǒng)點(diǎn)火系和普通電子點(diǎn)火系中扮演著關(guān)鍵角色。其各部分緊密配合，從控制初級(jí)電路通斷，到分配高壓電，再到減小觸點(diǎn)火花以及精準(zhǔn)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、動(dòng)力輸出以及燃油效率等方面有著深遠(yuǎn)的影響，為汽車的穩(wěn)定行駛提供了堅(jiān)實(shí)的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）