霧燈使用黃色，主要是因其具備強(qiáng)大的穿透力與醒目的警示作用。不同顏色光的波長(zhǎng)有別，黃色光波長(zhǎng)較短，相比大燈白光，能在霧天更好地穿透濃霧，傳播得更遠(yuǎn)，讓駕駛員與周圍交通參與者盡早發(fā)現(xiàn)彼此，看清路況。同時(shí)，黃色光在視覺(jué)上十分醒目，在深夜或霧夜能從遠(yuǎn)處被清晰看見(jiàn)，如同醒目的警示標(biāo)志，提醒各方注意安全，保障出行平安。

具體而言，在光的世界里，每種顏色都有其獨(dú)特的“個(gè)性”，這其中就包括波長(zhǎng)的差異。當(dāng)光線在空氣中傳播時(shí)，會(huì)遇到各種微小的顆粒，比如霧氣中的小水滴等。波長(zhǎng)較短的光更容易被這些顆粒散射，而黃色光的波長(zhǎng)相對(duì)較短，卻恰到好處。在霧天，它不像一些波長(zhǎng)更短的光那樣容易被散射得七零八落，而是能夠較為集中地向前傳播，穿越重重霧氣。

想象一下，在一片白茫茫的大霧中，黃色的霧燈就像是一把銳利的“光劍”，能夠劈開(kāi)濃霧，將光線投射到較遠(yuǎn)的地方。這不僅讓駕駛員可以更早地發(fā)現(xiàn)前方的道路狀況，比如是否有障礙物、彎道等，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備；也能讓周圍的交通參與者，如其他車輛的司機(jī)和路上的行人，在較遠(yuǎn)距離就注意到車輛的存在，從而避免意外的發(fā)生。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)黃色光醒目的警示作用。在深夜或霧夜這樣特殊的時(shí)間段里，整個(gè)環(huán)境光線較暗，人們的視覺(jué)敏感度會(huì)有所下降。而黃色光就像是黑暗中的一顆“明星”，十分耀眼。城市交叉路口高懸的黃燈就是一個(gè)很好的例子，即使在霧氣的籠罩下，它依然能夠憑借自身獨(dú)特的顏色和亮度，在很遠(yuǎn)的地方就被駕駛員看到。它仿佛在無(wú)聲地提醒著駕駛員：這里是特殊地段，要提高警惕，注意安全。

汽車霧燈也是如此，黃色的霧燈亮起時(shí)，無(wú)論是前方還是后方的車輛，都能很容易地察覺(jué)到。對(duì)于前方車輛來(lái)說(shuō)，后方亮起的黃色霧燈能讓它們知曉有車正在靠近；對(duì)于后方車輛而言，前方車輛的黃色霧燈則像是一個(gè)引導(dǎo)的信號(hào)，讓它們能更好地跟隨，保持安全距離。

另外，一般車輛霧燈多采用鹵素光源，這種光源既能滿足黃色光源穿透力強(qiáng)的要求，又具有成本較低的優(yōu)勢(shì)，是一種性價(jià)比很高的選擇。而如今一些新車的霧燈也開(kāi)始采用白色光源，這一方面是為了追求車輛外觀的整體美觀性，另一方面隨著鹵素?zé)襞葜圃旒夹g(shù)的不斷進(jìn)步，白色光源在兼顧美觀的同時(shí)，也能保證實(shí)際的功率和照明效果。

總之，黃色光憑借其強(qiáng)大的穿透力和醒目的警示作用，成為霧燈顏色的理想之選。它就像一個(gè)默默守護(hù)的衛(wèi)士，在惡劣的天氣條件下，為駕駛員和其他交通參與者照亮道路，傳遞安全的信號(hào)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）