車的抬頭顯示（HUD）是一種基于人機工程學優(yōu)化的儀表系統(tǒng)，它利用光學技術，將車速、擋位、車道偏離、導航等車輛重要信息，通過前風擋玻璃投影的方式顯示在車輛前方。這項技術源于軍用飛機，能讓駕駛員無需低頭就能了解車輛行駛狀態(tài)。如今它已在眾多汽車品牌上應用，通過減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移，減輕眼睛疲勞，進而提升了駕駛安全性 。

抬頭顯示的成像離不開光學技術和材料科學技術的支持，其中透明的高折射率鍍膜是成像的關鍵所在。其工作原理是車載抬頭顯示系統(tǒng)通過控制處理單元，將車況等各類信息精準地送至投射器顯示屏，這些信息經(jīng)過光學反射和折射，來到前風窗玻璃，最后再反射到駕駛員眼中，就這樣，關鍵信息清晰地呈現(xiàn)在駕駛員的視野前方。

抬頭顯示具備多種基本功能。行車和報警信息顯示功能，能讓駕駛員隨時知曉車速、擋位等車輛基本行駛參數(shù)，一旦車輛出現(xiàn)異常狀況，報警信息也會及時出現(xiàn)，提醒駕駛員采取相應措施；導航信息顯示功能，則能將導航路線等關鍵導航信息直接展示在前方視野，讓駕駛員不用再頻繁低頭查看手機或車載導航屏幕，更專注于前方路況；輔助駕駛信息顯示功能，會展示諸如車道偏離預警等輔助駕駛相關信息，助力駕駛員更好地使用車輛的輔助駕駛功能，提升駕駛的便利性和安全性。

抬頭顯示的類型豐富多樣。主要類型有物理儀表板抬頭顯示、組合投影抬頭顯示屏幕、擋風玻璃投影HUD ，若按固定方式不同劃分，又可分為懸掛式HUD和儀表臺式HUD 。不同類型各有特點，比如擋風玻璃投影HUD，成像直接在擋風玻璃上，顯示效果清晰、視野寬廣；而組合投影抬頭顯示屏幕，則能與車內(nèi)其他顯示設備更好地融合協(xié)作。

在汽車市場上，眾多品牌都積極應用了抬頭顯示技術，涵蓋了謳歌、奧迪、寶馬、大眾、豐田、馬自達、日產(chǎn)等。從豪華品牌到普通品牌，從高端車型到部分大眾化品牌的高端車型，抬頭顯示技術隨著人們對行車安全重視程度的提升、技術的不斷進步以及成本的逐漸下降，正越來越普及。

總之，抬頭顯示作為一項極具創(chuàng)新性和實用性的汽車技術，憑借其獨特的信息呈現(xiàn)方式、豐富的功能、多樣的類型，以及廣泛的應用，為駕駛員帶來了更加便捷、安全和舒適的駕駛體驗，成為了現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）