自動(dòng)擋車輛有離合器。雖然自動(dòng)擋車沒有傳統(tǒng)意義上的離合器踏板，但其離合器融合在變速箱之中，由車載電腦精準(zhǔn)控制。并且，液力變矩器在自動(dòng)擋汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里起到類似離合器的作用。通過(guò)這一系列巧妙設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力自動(dòng)傳遞和擋位自動(dòng)變換。這不僅簡(jiǎn)化了駕駛操作，也讓駕駛過(guò)程更加輕松順暢。

當(dāng)你踩下加速踏板加油到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，行車電腦便會(huì)被觸發(fā)，從而進(jìn)行離合和升降檔操作。此時(shí)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間飛輪殼內(nèi)的離合器，會(huì)根據(jù)汽車轉(zhuǎn)速、油門、剎車以及車速的變化，在車載電腦的控制下，讓離合器片精準(zhǔn)地分離或結(jié)合，以此達(dá)成自動(dòng)變速的目的。在換擋過(guò)程中，離合器能夠連接和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)平順換擋，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。

而液力變矩器作為自動(dòng)擋汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它有著重要的功能。一方面，它能夠像離合器一樣傳遞扭矩，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效地傳輸?shù)胶罄m(xù)的傳動(dòng)部件上；另一方面，它還具備緩沖和過(guò)載保護(hù)的作用，就如同一個(gè)智能的“緩沖帶”，能在車輛行駛過(guò)程中，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況，保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。

另外，自動(dòng)變速器的離合器被液力變矩器替代后，液力變矩器一端可輸出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，另一端鎖止時(shí)能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。這一獨(dú)特的工作方式，為自動(dòng)擋汽車的動(dòng)力輸出提供了一種全新的途徑。

總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車輛雖然沒有離合器踏板，但其離合器以更為隱蔽和智能的方式存在著。無(wú)論是融合在變速箱內(nèi)由電腦控制的離合器，還是起到類似離合器作用的液力變矩器，它們共同協(xié)作，讓自動(dòng)擋汽車在動(dòng)力傳輸、換擋操作等方面都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)便捷、舒適的駕駛感受，也推動(dòng)了汽車技術(shù)朝著更加智能化、人性化的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）