夜間行駛應(yīng)根據(jù)不同場景合理使用燈光。天黑后要打開大燈，在市區(qū)有路燈道路用近光，無路燈道路或高速公路行駛開遠(yuǎn)光；超車時，距前車80米打開拐彎示意燈并關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，距要超越車輛30 - 50米時用遠(yuǎn)光燈閃爍示意；會車時提前150 - 200米關(guān)閉遠(yuǎn)光燈?？傊?，合理使用燈光不僅能照亮前行道路，更是對自己與他人安全的負(fù)責(zé)。

當(dāng)在市區(qū)有路燈的道路行駛時，近光燈就足以滿足照明需求。因為路燈能夠提供一定的光線，近光燈可以避免光線過強對其他駕駛員造成眩光，干擾他們的視線，從而保障整個道路環(huán)境的行車安全。在這樣的環(huán)境下，若隨意開啟遠(yuǎn)光燈，反而會適得其反，影響其他車輛和行人對路況的判斷。

而當(dāng)進(jìn)入無路燈的道路或者高速公路時，由于周圍環(huán)境光線較暗，此時開啟遠(yuǎn)光燈是非常必要的。遠(yuǎn)光燈能夠提供更廣闊和更明亮的照明范圍，讓駕駛員可以更好地觀察前方的道路狀況，提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險，比如路上的障礙物、行人等。不過，遠(yuǎn)光燈不能一直開啟，尤其是在會車的時候。

會車是夜間行駛中一個重要場景。當(dāng)與對向車輛距離在 150 - 200 米時，就應(yīng)該及時關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，切換到近光燈。這是因為遠(yuǎn)光燈的強光會直接照射到對向駕駛員的眼睛，使其瞬間出現(xiàn)視覺盲區(qū)，無法看清前方路況，極大地增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，使用近光燈會車，既能保證自己看清道路，也能讓對方安全通過。會車完畢后，如果前方?jīng)]有同向行駛車輛，可再次打開遠(yuǎn)光燈。

超車也是夜間行駛常見的操作。在距前方車輛 80 米左右時，先打開拐彎示意燈（左轉(zhuǎn)向燈）并關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，這是為了向被超車輛表明超車意圖。當(dāng)距離要超越的車輛 30 - 50 米時，用遠(yuǎn)光燈閃爍示意，提醒前車駕駛員注意后方有車輛準(zhǔn)備超車。當(dāng)前車做出回應(yīng)或者確認(rèn)安全后，完成超車動作，超過前車后再打開遠(yuǎn)光燈。

另外，還有一些特殊場景也有相應(yīng)的燈光使用規(guī)則。比如在跟車行駛時，為了不使前車駕駛員通過后視鏡受到強光干擾，要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈并保持 150 - 200 米的安全距離；遇到急彎路、坡路、拱橋、人行橫道或無交通信號燈控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈，以此提醒周圍的車輛和行人注意有車輛通過。

總之，夜間行車燈光的使用是一門學(xué)問，每一種燈光的開啟和關(guān)閉都有其特定的作用和意義。駕駛員們只有熟練掌握并根據(jù)實際情況合理運用，才能在照亮前行道路的同時，保障自己和他人的行車安全，讓每一次夜間出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）