發(fā)動機干燒后的補救方法需視具體情況而定，若因機油虧缺運行產(chǎn)生磨損則無補救方法，只能更換損壞部件；若因冷卻液虧缺干燒，可先采取降溫措施，之后更換發(fā)動機機油。發(fā)動機干燒分機油虧缺和冷卻液虧缺兩種情況，機油虧缺運行會造成部件異常磨損甚至報廢，冷卻液虧缺運行也會導致發(fā)動機拉缸等嚴重后果，所以要依據(jù)不同狀況采取相應補救措施。

如果是機油虧缺導致發(fā)動機干燒，首先要檢查機油的剩余量。若機油只是少量不足，在發(fā)動機冷卻后，添加符合車輛使用要求的同型號機油即可。但要是機油虧缺較多且已經(jīng)造成發(fā)動機部件磨損，那這種磨損是不可逆的，只能將受損的部件，比如活塞、曲軸、軸瓦等進行更換。若在機油虧缺狀態(tài)下發(fā)動機還進行了高轉(zhuǎn)速運行，發(fā)動機很可能會直接報廢，這種情況就需要全面評估發(fā)動機的損壞程度，嚴重時甚至要更換全新的發(fā)動機。

當是冷卻液虧缺致使發(fā)動機干燒時，發(fā)現(xiàn)后要立即停車，但不要熄火，讓發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)，利用車輛自身的散熱系統(tǒng)自然降溫，這樣能防止發(fā)動機的缸體因溫度急劇變化而漲裂。等發(fā)動機溫度降下來后，再檢查冷卻系統(tǒng)。若是因為冷卻系統(tǒng)某個部件出現(xiàn)漏水，比如水管破裂、水箱穿孔等，找到漏水位置并及時修復或更換損壞部件；要是發(fā)動機缸墊故障導致冷卻液進入缸體，就需要仔細檢查缸墊狀況，果斷更換故障缸墊。要是發(fā)動機已經(jīng)嚴重損壞，比如出現(xiàn)拉缸、軸瓦熔化等問題，那就需要找專業(yè)的汽車維修店進行大修。另外，發(fā)動機冷卻下來之后，一定要更換發(fā)動機機油，因為干燒過程中可能產(chǎn)生金屬屑等雜質(zhì)混入機油中，會破壞機油的潤滑效果。

此外，發(fā)動機干燒后，除了上述針對不同原因的處理措施外，還需要對整個發(fā)動機系統(tǒng)進行全面檢查。例如，檢查氣門、活塞環(huán)等發(fā)動機部件是否受損，若有問題要進行相應的維修或更換；同時也要檢查燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)，確保它們能夠正常運作，避免因為發(fā)動機干燒而引發(fā)其他相關(guān)系統(tǒng)的故障。

總之，發(fā)動機干燒是個嚴重的問題，對發(fā)動機的損害極大。日常用車過程中，一定要做好車輛的保養(yǎng)和檢查工作，定期查看機油和冷卻液的液位與質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，防患于未然，這樣才能保障發(fā)動機的正常運行，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）