車身總質量指的是汽車按規(guī)定裝滿貨物或坐滿乘客時的總體質量。具體來說，轎車的車身總質量是整備質量加上駕駛員及乘員質量加上行李質量；客車在此基礎上還要加上附件質量；貨車則是整備質量加上駕駛員及助手質量加上行李質量。它是衡量汽車性能的重要指標，影響著油耗、動力、制動等多方面表現(xiàn) 。

對于油耗而言，車身總質量越大，車輛在行駛過程中需要克服的阻力也就越大，發(fā)動機就需要輸出更多的能量來維持車輛的運行，這就直接導致了油耗的增加。想象一下，一輛滿載貨物的貨車和一輛空載的同款貨車相比，滿載的那輛車必然需要消耗更多的燃油來完成相同的路程。就如同人背著沉重的背包行走，背包越重，消耗的體力也就越多。

在動力方面，車身總質量的影響也十分顯著。如果發(fā)動機的功率是固定的，車身總質量越大，車輛的加速性能就會越差。一輛小型轎車，因其車身總質量相對較小，在啟動和加速時往往更加迅速敏捷；而一輛大型客車，由于車身總質量較大，加速過程就會顯得相對遲緩。這就好比在田徑賽場上，輕裝上陣的運動員往往能夠跑得更快。

制動性能同樣與車身總質量息息相關。車身總質量越大，車輛在行駛過程中所具有的動能也就越大，要使車輛停下來就需要更大的制動力和更長的制動距離。當遇到緊急情況時，一輛車身總質量大的汽車相比車身總質量小的汽車，更難在短時間內迅速制動，因此存在更高的安全風險。

此外，車身總質量還是確定車輛是否需要進行年檢和安全檢測的重要依據。不同總質量的車輛，在年檢和安全檢測的標準和流程上可能會有所不同。它反映了車輛在設計和使用過程中的承載能力和安全性等多方面的綜合考量。

車身總質量不僅僅是一個簡單的數(shù)字，它貫穿于汽車使用的各個環(huán)節(jié)，從車輛的基本性能表現(xiàn)，到安全檢測等方面，都有著重要的意義。了解車身總質量，有助于我們更好地認識汽車，合理使用汽車，保障行車安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）