寶馬三系的冷卻液加在發(fā)動機右側(cè)的冷卻液儲液罐中。打開發(fā)動機艙，找到帶有 MAX 和 MIN 刻度線的冷卻液罐，當液位低于下限就需添加。冷卻液關(guān)乎發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，添加時要讓車輛靜置降溫，確保安全。添加至兩刻度線之間即可，添加后啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)排出空氣，若液面下降可再次補充，以此保障冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定工作。

在為寶馬三系添加冷卻液之前，我們還需要了解一些具體的操作細節(jié)。由于冷卻液在工作時處于高溫高壓狀態(tài)，所以添加冷卻液前，一定要讓車輛靜置一段時間，這是為了讓冷卻液的溫度降下來，避免燙傷自己。這一點至關(guān)重要，千萬不可心急。

當車輛冷卻后，接下來我們就可以進行操作了。先擰開水箱底部的排水閥，將舊的冷卻液徹底排出。在排水的過程中，我們可以看到冷卻液緩緩流出，這一步要確保舊液排放干凈，否則會影響新冷卻液的性能。

排放完舊冷卻液后，啟動汽車并保持怠速狀態(tài)，然后向冷卻液儲罐中加入清水，這一步的目的是對冷卻系統(tǒng)進行清洗，將殘余的舊冷卻液沖洗出來。一直沖洗到出水口排出的水基本無色，說明清洗得差不多了。接著關(guān)閉排水閥，并關(guān)閉發(fā)動機。

此時，就可以向儲液罐添加新的冷卻液了。添加時，要注意將冷卻液的液位控制在最低（MIN）和最高（MAX）刻度線之間。稍微多加一點也沒關(guān)系，但務必保證液面處于安全范圍內(nèi)。添加完畢后，啟動發(fā)動機，讓其怠速運行，這是為了排出冷卻系統(tǒng)管路中的空氣。在這個過程中，你會發(fā)現(xiàn)冷卻液的液面有所下降，這是正常現(xiàn)象。當液位不再變化后，再次檢查液位，并在兩條刻度線之間補充添加冷卻液，至此整個添加過程才算完成。

需要注意的是，如果不小心冷卻液加多了，不要慌張。可以用注射器在加注口插入導管抽取多余的冷卻液。不過，還有一種釋放更多冷卻液的方法，就是松開冷卻風扇水管處的排水螺絲，但這個操作不建議車主自行嘗試，因為它不僅有燙傷的安全風險，而且位置比較難找。

此外，在選擇冷卻液時也要謹慎。要選用適合寶馬三系車型的冷卻液，冷卻液并非只在冬季使用，它在汽車的整個運行過程中都起著重要作用。在汽車的常規(guī)保養(yǎng)中，建議每行駛一年更換一次發(fā)動機冷卻液。如果是在極端寒冷的氣候下，應使用能抵御 45 攝氏度低溫的冷卻液，這樣才能確保車輛在各種環(huán)境下都能正常運行。

總之，為寶馬三系添加冷卻液雖然不是特別復雜，但每個步驟都需要我們認真對待。從找到添加位置，到排放舊液、清洗系統(tǒng)、添加新液以及最后的檢查，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定與發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。只有嚴格按照正確的方法和步驟操作，才能讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）