換了輪胎是需要做動平衡的。車輪由輪胎和輪轂組成，因制造工藝等因素質(zhì)量分布難以均勻，高速行駛時就會形成動不平衡，導(dǎo)致車身和方向盤抖動，影響操控性與行駛穩(wěn)定性。而且無論是更換新輪胎，還是補(bǔ)胎后，只要輪胎脫離輪轂再重新組裝，都要做動平衡。這不僅能延長輪胎壽命，還能提升行車安全與舒適性。

輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會致使車輪搖擺，使得輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；而靜態(tài)不平衡則會引發(fā)顛簸和跳動現(xiàn)象，往往會讓輪胎表面出現(xiàn)斑點(diǎn)。倘若輪胎失去平衡，車輛行駛時就會產(chǎn)生抖動和震動，這不僅極大地影響駕駛舒適性，還會增加油耗，并且會使輪胎磨損加劇，大大縮短輪胎的使用壽命。

做動平衡十分關(guān)鍵，因為只有在轉(zhuǎn)動狀態(tài)下才能精準(zhǔn)測量轉(zhuǎn)子不平衡重量所在方位，并確定平衡重的位置和大小。動平衡不僅能夠消除動態(tài)不平衡的力偶，還可以消除靜態(tài)不平衡的離心力。而且，動平衡需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，建議前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行操作，選擇那些信譽(yù)良好、技術(shù)過硬的店鋪。

此外，要是自己想簡單判斷是否需要做動平衡，也有辦法。可以將輪胎懸起離開地面高速旋轉(zhuǎn)，觀察其靜止時的情況，如果停留位置任意，那就不需要做；若總停在一個地方，則需要做動平衡。

總之，換胎后做動平衡是必不可少的環(huán)節(jié)。它能讓我們的駕駛過程更加平穩(wěn)、舒適，保障行車安全，還能為我們節(jié)省輪胎更換成本和燃油費(fèi)用，是一件值得每位車主重視并及時去做的事情 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）