選擇柴油機(jī)機(jī)油型號，需綜合考慮質(zhì)量等級、粘度等級等多方面因素。質(zhì)量等級方面，如 API 標(biāo)準(zhǔn)中，從 CA 到 CJ - 4 等，字母越靠后油品檔次越高，普通柴油機(jī)可用 CD 機(jī)油，增壓柴油機(jī)多需 CF - 4 等。粘度等級上，有帶 W 的冬季用油和不帶 W 的夏季用油，還有全年通用的多級油，要依據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁兀蜏剡x低粘度，高溫選高粘度。同時，按車輛說明書選擇最為穩(wěn)妥 。

具體來說，柴油機(jī)油的質(zhì)量等級有著明確的劃分和適用范圍。API（美國石油協(xié)會）所制定的評定標(biāo)準(zhǔn)中，以字母C開頭來標(biāo)識柴油機(jī)油。從CA、CB、CC一路往后到CJ - 4 ，這些不同的等級代表著機(jī)油質(zhì)量的差異。字母排列越靠后，意味著機(jī)油質(zhì)量等級越高，能夠為柴油機(jī)提供更好的保護(hù)和性能支持。對于普通的柴油機(jī)而言，CD級別的機(jī)油通常就能夠滿足其日常的潤滑和防護(hù)需求。然而，如果你的柴油機(jī)是增壓類型的，由于其工作時的壓力和溫度更高，對機(jī)油的品質(zhì)要求也就更為苛刻，CF - 4 這類更高等級的機(jī)油便是更為合適的選擇，這里的“ - 4 ”還特別指明了該油適用于四沖程柴油機(jī)。這種細(xì)致的等級劃分，是為了匹配不同性能和工況的柴油機(jī)，確保發(fā)動機(jī)始終在良好的潤滑環(huán)境下運(yùn)行。

再看粘度等級，這是選擇柴油機(jī)機(jī)油時另一個關(guān)鍵要點(diǎn)。機(jī)油型號標(biāo)號有10W、15W、20W、25W、20、30、40、50共十個粘度級。其中帶有W標(biāo)識的，如10W、15W等，屬于冬季用油，W代表冬季（Winter）。這些冬季用油能夠在低溫環(huán)境下保持較好的流動性，確保發(fā)動機(jī)在寒冷的天氣里也能迅速得到潤滑。而沒有W的，像20、30、40、50等標(biāo)號的機(jī)油，則適用于較為溫暖的季節(jié)，也就是夏季用油。它們在高溫下能夠提供足夠的粘度，保證發(fā)動機(jī)部件之間的良好密封性和潤滑效果。除此之外，還有像10W/50、10W/40這樣用“/”連接兩個標(biāo)號的全年通用油，又稱多級油。多級油的優(yōu)勢在于，無論冬夏，都能為發(fā)動機(jī)提供適宜的潤滑性能，極大地方便了車主，減少了因季節(jié)更替而頻繁更換機(jī)油型號的麻煩。在選擇粘度等級時，當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件是重要的參考依據(jù)。在低溫環(huán)境下，應(yīng)該選擇低粘度的機(jī)油，這樣機(jī)油才能迅速流動到發(fā)動機(jī)的各個部件，避免因潤滑不及時而造成磨損；相反，在高溫地區(qū)，則需要選擇高粘度的機(jī)油，以確保機(jī)油在高溫下仍能維持足夠的油膜強(qiáng)度，保護(hù)發(fā)動機(jī)部件。

另外，車輛說明書是選擇柴油機(jī)機(jī)油型號時最可靠的指南。汽車制造商在設(shè)計和生產(chǎn)車輛時，經(jīng)過了大量的實(shí)驗和測試，對發(fā)動機(jī)所需的機(jī)油型號有著精準(zhǔn)的了解。說明書中所推薦的機(jī)油型號，是綜合考慮了發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作條件等多方面因素后得出的結(jié)論。按照車輛說明書來選擇機(jī)油，就如同為發(fā)動機(jī)找到了最適配的“伙伴”，能夠最大程度地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能，延長其使用壽命。

總之，選擇柴油機(jī)機(jī)油型號絕非簡單之事，質(zhì)量等級決定了機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)和性能提升程度，粘度等級影響著機(jī)油在不同溫度環(huán)境下的表現(xiàn)，而車輛說明書則是確保選擇正確性的關(guān)鍵依據(jù)。只有將這些因素都充分考慮進(jìn)去，才能為柴油機(jī)挑選到最合適的機(jī)油，讓發(fā)動機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅實(shí)保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）