電子手剎旁的“A”通常代表自動駐車（AUTOHOLD）功能。自動駐車是一項十分實用的配置，它一般與電子手剎配合使用。開啟該功能后，在臨時停車約兩秒后剎車會自動啟用，此時即便松開腳剎車輛也不會溜車。而當(dāng)車輛起步時，只需輕踩油門，剎車便會自動松開。這一功能特別適用于頻繁停車的場景，極大提升了駕駛的便利性。

自動駐車功能依靠ESP功能來實現(xiàn)，是由ESP部件進(jìn)行精準(zhǔn)控制的。它和電子手剎有著不同的作用方式，電子手剎是機械手剎的升級版本，在停車后不開車時使用，主要是對車輛后面兩個車輪施加較大的剎車力度，當(dāng)我們往上扣起電子手剎開關(guān)時，能聽到車后輪處電機工作的聲音，同時儀表上紅色手剎燈亮起，以此可確認(rèn)手剎是否成功拉起。

而自動駐車的“A”按鈕通常就位于電子手剎旁邊，有的車型是直接寫著“AUTOHOLD”的按鈕，有的則是一個“A”加一個圓圈的標(biāo)識。只有當(dāng)我們按下這個開關(guān)，自動駐車功能才會開啟并發(fā)揮作用。它作用于車輛的四個車輪，在車輛臨時?？繒r，能讓駕駛員無需一直踩著剎車踏板，有效減輕了駕駛過程中的疲勞感。

在走走停停的擁堵路況中，自動駐車功能的優(yōu)勢就更加明顯了。比如在早晚高峰時段，車輛頻繁地起步、停車，有了自動駐車功能，駕駛員不用頻繁地在剎車和油門之間切換操作，減少了操作失誤的可能性，駕駛體驗也變得更加從容自在。又比如在坡道上臨時停車時，自動駐車功能可以防止車輛溜坡，為行車安全提供了額外的保障。

總的來說，電子手剎旁的“A”所代表的自動駐車功能，作為現(xiàn)代汽車的一項貼心配置，與電子手剎相得益彰。它既滿足了車輛長時間駐車時的制動需求，又在臨時停車的場景中展現(xiàn)出獨特的便利性和安全性，讓駕駛過程變得更加輕松、舒適，也為行車安全增添了一份助力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）