正確駕駛自動(dòng)擋汽車，需遵循一系列規(guī)范步驟。首先上車后調(diào)整好座椅、后視鏡，系好安全帶，踩住剎車按啟動(dòng)按鈕或插鑰匙啟動(dòng)。啟動(dòng)后掛 D 檔，行駛中依路況控制油門剎車，合理運(yùn)用不同檔位，如 P 檔停車、R 檔倒車、N 檔空檔、D 檔前進(jìn)等。停車時(shí)先拉手剎再掛 P 檔?？傊?，熟悉并執(zhí)行這些操作要點(diǎn)，才能讓駕駛過程更順暢安全 ，充分享受自動(dòng)擋汽車帶來的便利。

具體而言，在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，若車輛是傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)，插入鑰匙后打到ON位置，此時(shí)不要著急啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，先讓車輛的各種電器設(shè)備通電自檢，等待幾秒鐘，待儀表盤上的指示燈大部分熄滅后，再踩住剎車，將擋位掛到N擋，接著點(diǎn)火，隨后掛入D擋，最后松開手剎，緩慢松開剎車踏板，車輛就可以平穩(wěn)起步了。若是一鍵啟動(dòng)的車輛，先按一下啟動(dòng)按鈕打開電源，同樣等待車輛自檢完成，踩住剎車，再按一次啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后的掛擋和起步操作與傳統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)的車輛一致。

在正常駕駛過程中，將擋位選擇手柄設(shè)置到D檔是最為常見的操作，車輛會(huì)根據(jù)油門的深淺和車速的變化自動(dòng)改變擋位，駕駛員只需專注于控制油門和剎車踏板，以及觀察路況即可。不過，在一些特殊情況下，需要合理運(yùn)用其他擋位。比如在超車時(shí)，如果覺得車輛動(dòng)力不夠，可以將擋位切換到S檔（運(yùn)動(dòng)模式），此時(shí)車輛的換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，能輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，幫助車輛更迅速地完成超車動(dòng)作。要是遇到長(zhǎng)距離的下坡路段，為了避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱，可以將擋位切換到L檔（低速檔），利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，減少剎車的使用頻率，保障行車安全。

當(dāng)遇到紅燈或者需要臨時(shí)停車時(shí)，如果停車時(shí)間較短，比如在3分鐘以內(nèi)，保持D檔，踩住剎車即可。但要是遇到嚴(yán)重堵車，預(yù)計(jì)停車時(shí)間較長(zhǎng)，建議掛入N檔并拉起手剎，這樣可以減輕腳部的疲勞，同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車導(dǎo)致車輛抖動(dòng)等情況。需要注意的是，千萬不要長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，因?yàn)镹擋長(zhǎng)期頻繁滑行會(huì)致使變速箱過熱，不僅影響其使用壽命，而且并不會(huì)達(dá)到節(jié)油的效果。自動(dòng)變速器的N擋一般用于牽引車輛，不過拖車速度不能超過30公里/小時(shí)，距離也不要超過50公里。

停車時(shí)，也有講究。在平坦路面上，先踩住剎車，讓車輛完全停穩(wěn)后，拉起手剎，再將擋位掛入P檔，最后松開剎車踏板。而如果是在斜坡上停車，正確的做法是先推N檔，這樣可以卸載車輛因坡度產(chǎn)生的部分外力，然后拉起手剎，再掛入P檔，最后松開剎車踏板。這樣操作能有效避免車輛在P檔時(shí)，因受到斜坡的外力作用，導(dǎo)致下次啟動(dòng)時(shí)P檔齒輪卡住，難以掛擋的情況發(fā)生。

此外，有些自動(dòng)擋汽車還配備了手動(dòng)模式。如果想體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂趣或者在某些特定場(chǎng)景下需要更精準(zhǔn)地控制擋位，比如超車、爬坡等，可以將擋位手柄撥到右邊進(jìn)行選檔，一般前推是增擋，后拉是減擋。要是擋位手柄上沒有“+、-”或“M”標(biāo)志，可能需要通過車內(nèi)的按鍵或換擋撥片來進(jìn)入手動(dòng)模式。

總之，自動(dòng)擋汽車雖然操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但只有深入了解并正確執(zhí)行每個(gè)駕駛環(huán)節(jié)的要點(diǎn)，才能在享受其便捷性的同時(shí)，保障行車安全，讓駕駛之旅更加輕松愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）