要想看懂車(chē)上的胎壓標(biāo)識(shí)，需先明確其位置，再了解標(biāo)識(shí)內(nèi)容。胎壓標(biāo)識(shí)常見(jiàn)位置有車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、B柱附近駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門(mén)等。標(biāo)識(shí)內(nèi)容包含常見(jiàn)胎壓?jiǎn)挝?，?Bar、公斤/平方厘米、Psi 等及其換算關(guān)系，還有標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值，不同車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)有別。此外，實(shí)際胎壓會(huì)受季節(jié)溫度等影響。看懂胎壓標(biāo)識(shí)，才能更好保障行車(chē)安全與舒適 。

不同車(chē)型的胎壓標(biāo)識(shí)位置會(huì)有所差異。車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)是一個(gè)很重要的查找途徑，它會(huì)詳細(xì)介紹車(chē)輛各個(gè)方面的信息，其中就包括標(biāo)準(zhǔn)胎壓等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。有些車(chē)型，在B柱附近的駕駛室車(chē)門(mén)旁邊會(huì)有一個(gè)標(biāo)簽，上面清楚地標(biāo)注著胎壓相關(guān)信息；駕駛座旁的抽屜也是可能出現(xiàn)胎壓標(biāo)識(shí)的地方，車(chē)主們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)可以留意查看；還有油箱蓋小門(mén)，打開(kāi)之后或許就能看到胎壓標(biāo)識(shí)。像福特汽車(chē)，除了上述位置，乘客人數(shù)和行李情況不同，胎壓要求也不同，在相關(guān)標(biāo)識(shí)上也會(huì)有所體現(xiàn)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)胎壓標(biāo)識(shí)的內(nèi)容。常見(jiàn)的胎壓?jiǎn)挝挥蠦ar、公斤/平方厘米、Psi ，它們之間存在一定的換算關(guān)系，1bar = 1.02kg/cm = 102kpa = 14.5PSI。輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓因車(chē)型不同而有區(qū)別，按照國(guó)際GBT2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn)，基本型輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4 - 2.5bar ，加強(qiáng)型輪胎為2.8 - 2.9bar ，最大標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常不應(yīng)超過(guò)3.5bar 。不過(guò)，實(shí)際的胎壓還會(huì)受到多種因素的影響。季節(jié)溫度就是一個(gè)重要因素，夏天溫度較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓可適當(dāng)稍低一些；冬天溫度低，氣體收縮，胎壓可適當(dāng)稍高一點(diǎn)。

此外，車(chē)上是否有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)影響我們獲取胎壓信息。如果車(chē)輛配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在儀表盤(pán)上就會(huì)顯示胎壓情況。胎壓監(jiān)測(cè)分為直接式和間接式，直接式能顯示精確的胎壓數(shù)值，讓車(chē)主一目了然；間接式則是通過(guò)報(bào)警信號(hào)提示胎壓異常，比如車(chē)輛的ABS系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速，當(dāng)胎壓過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，輪胎轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，ABS系統(tǒng)偵測(cè)到這種變化后，便會(huì)通過(guò)行車(chē)電腦或儀表盤(pán)的報(bào)警燈提示駕駛員檢查輪胎壓力。要是車(chē)輛沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也可以使用指針式胎壓表連接輪胎來(lái)獲取胎壓信息，將胎壓表的接口對(duì)準(zhǔn)輪胎充氣孔即可測(cè)量氣壓。

總之，看懂車(chē)上的胎壓標(biāo)識(shí)是一件不容忽視的事情。從尋找標(biāo)識(shí)位置，到了解標(biāo)識(shí)中的單位、標(biāo)準(zhǔn)胎壓，再到考慮實(shí)際影響因素以及借助胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或胎壓表獲取信息，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有全面掌握這些知識(shí)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整胎壓，才能讓我們的行車(chē)之路更加安全、舒適，減少因胎壓?jiǎn)栴}可能帶來(lái)的各種隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）