寶馬車(chē)既有國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型，也有進(jìn)口車(chē)型。寶馬作為德國(guó)知名汽車(chē)品牌，2003 年與華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司攜手成立華晨寶馬，開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)合資之路，像 1 系、3 系、5 系等部分車(chē)型便是國(guó)產(chǎn)合資成果。同時(shí)，寶馬一些經(jīng)典車(chē)型如 7 系等通過(guò)進(jìn)口進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。如此多元的產(chǎn)品格局，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

國(guó)產(chǎn)合資的寶馬車(chē)型，承載著寶馬先進(jìn)技術(shù)與華晨本地優(yōu)勢(shì)的融合。以華晨寶馬之名生產(chǎn)的車(chē)輛，大多在寶馬位于沈陽(yáng)的工廠下線。這里的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循寶馬全球統(tǒng)一規(guī)范，確保每一輛車(chē)都具備寶馬標(biāo)志性的卓越品質(zhì)與操控性能。比如國(guó)產(chǎn)寶馬 3 系，它在保留寶馬運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求，對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，提升了后排乘客的乘坐舒適性，完美兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適。國(guó)產(chǎn)寶馬車(chē)型的一大顯著特征，就是在車(chē)尾會(huì)清晰地標(biāo)注“華晨寶馬”四個(gè)大字，這既是身份的象征，也是其扎根中國(guó)市場(chǎng)的見(jiàn)證。

而進(jìn)口寶馬車(chē)型，則原汁原味地保留了德國(guó)工廠精湛工藝與設(shè)計(jì)理念。像 7 系這樣的旗艦車(chē)型，從德國(guó)慕尼黑的生產(chǎn)線誕生，跨越千山萬(wàn)水來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者面前。它凝聚著寶馬頂尖的科技與豪華配置，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著德國(guó)制造的嚴(yán)謹(jǐn)與極致。進(jìn)口寶馬按照出口地標(biāo)準(zhǔn)制造，從選材到工藝，都遵循著寶馬在全球最為嚴(yán)苛的品質(zhì)把控。其獨(dú)特的魅力在于，能讓消費(fèi)者感受到純粹的寶馬品牌精髓，原汁原味的德系豪華風(fēng)范。

此外，分辨國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型，除了車(chē)尾標(biāo)識(shí)這一明顯特征外，輪轂、車(chē)身包圍等樣式也存在差異。不同的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不僅豐富了寶馬車(chē)型的外觀風(fēng)格，也為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化的選擇。

總之，寶馬車(chē)國(guó)產(chǎn)合資與進(jìn)口車(chē)型并存的局面，是品牌全球化戰(zhàn)略與中國(guó)市場(chǎng)深度融合的體現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)合資車(chē)型憑借本地化優(yōu)勢(shì)與合理價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠觸及寶馬的品質(zhì)與魅力；進(jìn)口車(chē)型則以原汁原味的德系風(fēng)情，滿足那些追求純粹寶馬體驗(yàn)的車(chē)迷。無(wú)論選擇國(guó)產(chǎn)合資還是進(jìn)口寶馬，消費(fèi)者都能在寶馬品牌中找到契合自身需求與品味的理想座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）