區(qū)分汽車機(jī)油的粘度，主要看機(jī)油瓶標(biāo)識(shí)，結(jié)合一些簡(jiǎn)單鑒別方法。機(jī)油瓶標(biāo)識(shí)中，冬季用油 W 前數(shù)字越小，低溫粘度越低、流動(dòng)性越好，如 0W 優(yōu)于 5W；夏季用油數(shù)字越大粘度越高，像 50 比 30 粘度大。冬夏通用油則兼顧兩者特性，如 5W30。此外，抽出油尺對(duì)著光亮處觀察刻度線是否清晰、手指搓捻機(jī)油感受質(zhì)地，也能輔助判斷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油瓶標(biāo)識(shí)這一重要參考。按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）制定的分類標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油被清晰地劃分出低溫粘度和高溫粘度兩個(gè)級(jí)別，分別由 “W” 和無(wú) “W” 前綴來(lái)表示 。在SAE低溫等級(jí)中，“W” 起著關(guān)鍵的標(biāo)識(shí)作用，代表低溫環(huán)境，其前面的數(shù)字從SAE 0W到SAE 6B，數(shù)字越小，就意味著在低溫下機(jī)油的流動(dòng)性越好。比如在寒冷的北方冬季，0W機(jī)油能在極低的溫度環(huán)境下迅速流動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件提供及時(shí)且充分的潤(rùn)滑保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。

而在高溫粘度方面，無(wú) “W” 前綴表示高溫環(huán)境，SAE粘度等級(jí)從SAE 20到SAE 60，數(shù)字越大，機(jī)油在高溫下的粘度越高。當(dāng)車輛在炎熱的夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或者高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，較高粘度的機(jī)油能夠更好地附著在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面，形成穩(wěn)定且可靠的油膜，保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的密封性，減少磨損，維持良好的工作狀態(tài)。

像常見(jiàn)的冬夏通用油標(biāo)識(shí)形式如SAE 0W - 20、SAE 5W - 30等，“W” 前面數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好；“W” 后面數(shù)字越大，高溫粘度越高。這種類型的機(jī)油適用性廣泛，能滿足不同季節(jié)和不同使用場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的需求。

再談?wù)勍ㄟ^(guò)油尺鑒別的方法。抽出機(jī)油標(biāo)尺后，要在光線充足的地方仔細(xì)觀察。如果透過(guò)機(jī)油，刻度線依然清晰可辨，說(shuō)明機(jī)油的清潔度和粘度還處于比較良好的狀態(tài)；若刻度線模糊不清，那就表明機(jī)油可能已經(jīng)混入了較多雜質(zhì)，或者粘度發(fā)生了較大變化，這種情況下就需要及時(shí)更換機(jī)油了。這是一種簡(jiǎn)單直觀的方法，能讓車主對(duì)機(jī)油的大致?tīng)顩r有一個(gè)初步的判斷。

還有手指搓捻鑒別法。取出少許機(jī)油放在手指間慢慢搓捻，感受它的質(zhì)地。品質(zhì)良好且粘度合適的機(jī)油，在搓捻時(shí)會(huì)感覺(jué)比較順滑，沒(méi)有明顯的顆粒感或者粗糙感。要是搓捻過(guò)程中感覺(jué)有異物或者過(guò)于粘稠、稀薄，那就說(shuō)明機(jī)油的狀態(tài)可能不太正常。不過(guò)這種方法相對(duì)比較主觀，需要一定的經(jīng)驗(yàn)積累，但也能在一定程度上輔助我們了解機(jī)油的情況。

機(jī)油等級(jí)也能在一定程度上反映粘度。機(jī)油瓶上常見(jiàn)的 “SJ”“SL”“SM”“SN” 等標(biāo)識(shí)，“S” 后面的字母排序越靠后，機(jī)油的耐久性和質(zhì)量就越好。通常 “SM”“SN” 級(jí)別的是全合成機(jī)油，“SL”“SM” 級(jí)是半合成機(jī)油，“SJ” 級(jí)則是礦物油。一般來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油在粘度保持、低溫流動(dòng)性以及高溫穩(wěn)定性等方面都有著更出色的表現(xiàn)，能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的工況和環(huán)境。

總之，區(qū)分汽車機(jī)油的粘度，要綜合利用多種方法。通過(guò)仔細(xì)查看機(jī)油瓶標(biāo)識(shí)，掌握其在不同溫度環(huán)境下的性能特點(diǎn)；借助油尺和手指搓捻等簡(jiǎn)單鑒別手段，了解機(jī)油當(dāng)前的狀態(tài)；再結(jié)合機(jī)油等級(jí)，全方位地去認(rèn)識(shí)機(jī)油的粘度情況。如此一來(lái)，車主就能為愛(ài)車選擇最適合的機(jī)油，保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）