可以把手剎改成電子剎，但不建議輕易嘗試。電子手剎作為新興技術(shù)，具有操作便捷、節(jié)省空間、提升檔次等優(yōu)勢，令不少人想將傳統(tǒng)手剎升級。然而，電子手剎與機械手剎工作原理和構(gòu)造差異巨大，改裝并非易事。一些車型雖有改裝套件，但老式和特殊結(jié)構(gòu)汽車改裝存在技術(shù)與成本難題。同時，改裝還需考慮安全性等諸多因素，所以務(wù)必謹(jǐn)慎對待。

機械手剎是通過拉緊鋼絲繩等機械零件來實現(xiàn)制動，而電子手剎則是依靠電子控制單元和電機來達(dá)成制動效果。這種本質(zhì)上的區(qū)別，意味著在改裝過程中，需要對車輛的制動系統(tǒng)進(jìn)行大幅度的調(diào)整和重新布局。

如果選擇自行改裝，沒有足夠的專業(yè)知識和經(jīng)驗，很可能在改裝過程中出現(xiàn)各種問題。比如線路連接錯誤，這可能導(dǎo)致電子手剎無法正常工作，甚至?xí)l(fā)車輛其他電子設(shè)備的故障。又或者在安裝電子手剎裝置時，沒有正確固定，在車輛行駛過程中，可能會出現(xiàn)松動，從而影響行車安全。

即便選對了車型，有相應(yīng)的改裝套件，更換電子手剎裝置、用電子控制單元控制電機拉緊鎖緊車輪等一系列操作，也需要專業(yè)的工具和精湛的技術(shù)。而且，一些老式和特殊結(jié)構(gòu)的汽車，由于其自身的設(shè)計特點，在改裝時會面臨更大的挑戰(zhàn)。這些車型可能沒有預(yù)留合適的空間來安裝電子手剎的相關(guān)部件，或者車輛的電氣系統(tǒng)無法與電子手剎的控制單元兼容，這無疑會增加改裝的技術(shù)難度和成本。

去修理廠改裝相對來說更加可靠安全，但這也意味著需要支付更高的成本。改裝電子手剎的成本受到多種因素的影響，包括改裝套件的價格、各種零部件的費用、人工安裝費用以及可能出現(xiàn)的額外開銷等。這些費用加起來可不是一個小數(shù)目，可能會讓不少人望而卻步。

綜上所述，雖然從技術(shù)層面上來說，手剎是可以改成電子剎的，但改裝過程充滿了復(fù)雜性和不確定性。在決定是否改裝之前，一定要充分了解自己的車輛情況，掌握相關(guān)的技術(shù)和成本知識，并尋求專業(yè)人士的建議和協(xié)助。只有這樣，才能在確保車輛安全性和可靠性的前提下，實現(xiàn)手剎到電子剎的改裝，享受到電子手剎帶來的便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）