88千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，換算后約為119.7馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率千瓦與馬力間有著特定換算關(guān)系，1千瓦約等于1.36馬力 ，所以經(jīng)計(jì)算得出此結(jié)果。不同類型的車輛搭載88千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，表現(xiàn)各有不同。它在一些小型車或部分家用車上，能提供平穩(wěn)且滿足日常出行的動(dòng)力；而在大型車中，動(dòng)力表現(xiàn)或許就沒那么強(qiáng)勁了 。

在汽車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)的“大小”不能單純以功率來(lái)衡量，排量也是一個(gè)重要指標(biāo)。排量指的是活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的空間容積，對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所有氣缸工作容積之和就是總排量。不同排量的88千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)，性能特點(diǎn)差異明顯。

比如五菱汽車的LJ479Q6型國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.8L，功率可達(dá)88KW，約120Ps，搭配手動(dòng)五檔變速箱，這樣的組合能夠?yàn)檐囕v帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步還是中低速的加速，都能應(yīng)對(duì)自如，滿足日常家用需求的同時(shí)，在一些路況較好的道路上超車也不會(huì)顯得太過吃力。

飛度GE8搭載的1.5L iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率同樣為88kW，約120馬力/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。較小的排量讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，配合飛度小巧靈活的車身，在城市擁堵路況下駕駛輕松，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，且油耗相對(duì)較低，非常適合城市通勤。

杜卡迪全新V型90度兩氣缸、890cc發(fā)動(dòng)機(jī)有高性能規(guī)格版本，其峰值動(dòng)力輸出88kw，約120匹/10750rpm，最大扭矩輸出93.3N.m/8250rpm，換裝賽道排氣系統(tǒng)后峰值動(dòng)力能擴(kuò)大至126匹。在摩托車上，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與較小的排量相結(jié)合，帶來(lái)了出色的動(dòng)力爆發(fā)性，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供強(qiáng)大的扭矩，讓騎手感受到風(fēng)馳電掣的駕駛體驗(yàn)。

從這些不同車型搭載88千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)的案例可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)的“大小”涉及到功率與排量等多個(gè)因素。88千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)本身有著固定的功率數(shù)值，但與不同的排量、不同的車型匹配時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)出截然不同的動(dòng)力特性和使用體驗(yàn) 。它既可以是家用車舒適平穩(wěn)出行的可靠保障，也可以是摩托車追求速度激情的澎湃動(dòng)力源。我們?cè)诳剂堪l(fā)動(dòng)機(jī)“大小”的時(shí)候，需要綜合多方面因素，才能全面了解其性能與適用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）