變速箱壞了會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，諸如打滑、漏油、頓挫、異響、油溫過(guò)高等。具體而言，打滑表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車速難提升；漏油會(huì)致使?jié)櫥蛔阌绊懻９ぷ鳎活D挫是換擋時(shí)有明顯抖動(dòng)；異響則是行駛中變速箱發(fā)出莫名聲音；油溫過(guò)高可能由多種原因引起。這些癥狀會(huì)因變速箱類型和車輛品牌有所不同，若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)檢修。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)變速箱打滑這一癥狀。在車輛行駛過(guò)程中，你若聽到發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，可車速卻沒有明顯的提升，或者加速顯得十分無(wú)力，尤其是在上坡的時(shí)候這種情況更為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速莫名其妙地升高，這就是典型的變速箱打滑表現(xiàn)。這通常是由于變速箱內(nèi)部的零部件出現(xiàn)了磨損，導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法有效地傳遞，又或者是變速箱油液不足、受到污染等原因，使得傳動(dòng)效率大打折扣 。

再看看變速箱漏油的情況。一旦變速箱密封出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑油就會(huì)逐漸流失。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車啟動(dòng)變得費(fèi)力，加油門時(shí)也沒有明顯的提速感，那就得留意是不是變速箱漏油了。因?yàn)樽兯傧渎┯蜁?huì)導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不足，各個(gè)部件之間無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油一樣，長(zhǎng)此以往，變速箱肯定無(wú)法正常工作，嚴(yán)重的話還可能導(dǎo)致零部件的損壞。

變速箱頓挫也是一個(gè)較為常見的癥狀。在車輛行駛換擋的過(guò)程中，你會(huì)感覺到明顯的頓挫感，車身也會(huì)隨之抖動(dòng)。造成這種情況的原因比較復(fù)雜，可能是變速箱油溫過(guò)高，影響了內(nèi)部的油壓和控制系統(tǒng)；也可能是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固的臟污和雜質(zhì)，這些臟東西在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體行程受阻，從而使得換擋過(guò)程不順暢，出現(xiàn)頓挫。

變速箱異響也不容忽視。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，變速箱會(huì)發(fā)出一些莫名的異響，比如沙沙聲、齒輪摩擦聲等，而且有時(shí)候你還無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)到聲源的位置。在換擋的時(shí)候，這種異響的情況也不一定，時(shí)大時(shí)小或者時(shí)有時(shí)無(wú)。這主要是因?yàn)樽兯傧溆偷男阅芟陆担瑹o(wú)法對(duì)零部件起到良好的保護(hù)和潤(rùn)滑作用，再加上長(zhǎng)時(shí)間的使用，零部件出現(xiàn)磨損甚至損壞，就會(huì)導(dǎo)致這種異響的出現(xiàn)。

最后講講變速箱油溫過(guò)高。有時(shí)行車電腦會(huì)直接顯示變速箱溫度過(guò)高的提示信息，或者你在駕駛過(guò)程中，能明顯感覺到變速箱部位發(fā)燙。變速箱油溫過(guò)高可不是小問(wèn)題，它可能是由于變速箱打滑，使得內(nèi)部部件摩擦加劇，產(chǎn)生大量的熱量；也可能是在高負(fù)荷的工作狀態(tài)下，溫度控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法有效地控制油溫；對(duì)于雙離合器變速箱來(lái)說(shuō)，離合器片之間的頻繁摩擦也可能導(dǎo)致油溫急劇上升。

總之，變速箱出現(xiàn)故障時(shí)所呈現(xiàn)出的這些癥狀，都在提醒我們要關(guān)注車輛的健康狀況。一旦發(fā)現(xiàn)有上述這些癥狀，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修站進(jìn)行全面檢查和維修，以免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，給我們的行車安全帶來(lái)隱患，同時(shí)也避免后期需要花費(fèi)更多的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）