發(fā)動機拉瓦后果嚴重，會致使軸瓦表面產生劃痕，影響發(fā)動機正常運轉并產生異響，甚至可能導致發(fā)動機報廢。發(fā)動機拉瓦時，軸瓦與曲軸處于抱死或半抱死狀態(tài)，這不僅會讓發(fā)動機運轉效率下降，還會因摩擦加劇產生明顯噪音和震動。而且，拉瓦后往往需要解體大修發(fā)動機，維修成本高昂。所以日常要重視保養(yǎng)，避免此類故障發(fā)生。

具體來說，發(fā)動機拉瓦后，軸瓦表面出現(xiàn)的劃痕會破壞原本光滑的工作表面，使得軸瓦與曲軸之間的配合精度受到極大影響。原本順暢的運轉過程變得卡頓且不穩(wěn)定，就如同精密的鐘表內部零件出現(xiàn)了磨損，導致整個運轉節(jié)奏被打亂。這種情況下，發(fā)動機的動力輸出會變得不平穩(wěn)，加速時可能會出現(xiàn)頓挫感，車輛的行駛性能大打折扣。

而明顯噪音和震動的產生，更是讓駕駛體驗急劇下降。這些噪音和震動不僅僅是讓人感到煩躁，更重要的是，它們反映了發(fā)動機內部零部件之間的異常摩擦和碰撞。長時間處于這種狀態(tài)下，發(fā)動機內部的其他零部件也會受到牽連，可能引發(fā)更多的故障隱患，就像多米諾骨牌一樣，一個問題引發(fā)一系列連鎖反應。

發(fā)動機拉瓦后需要解體大修發(fā)動機，這可不是一件輕松的事情。維修過程中，不僅要更換受損的軸瓦，還需要對發(fā)動機內部的其他部件進行全面檢查和維修。這意味著高昂的維修費用，從零部件的采購到維修工時費，每一項都需要花費不少錢。而且，維修后的發(fā)動機，其性能和可靠性也很難完全恢復到原始狀態(tài)。

如果是在高速行駛過程中發(fā)動機拉瓦，情況則更加危急。高速行駛時發(fā)動機處于高負荷運轉狀態(tài)，一旦拉瓦，發(fā)動機可能會瞬間失去動力，車輛失去動力后，不僅會影響自身的行駛安全，還可能對周圍其他車輛造成嚴重威脅，引發(fā)交通事故。在這種極端情況下，發(fā)動機很可能會直接報廢，無法修復，這無疑給車主帶來巨大的經濟損失。

總之，發(fā)動機拉瓦帶來的后果是多方面且嚴重的。從發(fā)動機本身的性能受損，到高昂的維修成本，再到可能危及行車安全，每一個后果都不容忽視。所以，為了避免發(fā)動機拉瓦帶來的種種麻煩，車主們一定要重視發(fā)動機的日常保養(yǎng)和維護，定期檢查機油情況，讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）