金屬膜對 ETC 有一定影響，但并非絕對。理論上金屬會切斷信號波長、屏蔽信號，不過實際情況要看金屬膜的厚度與金屬含量。一般標準金屬膜通常不會干擾 ETC，可部分特殊品牌或高屏蔽性金屬膜，如威固 V70 等，可能會屏蔽信號，致使車輛通過收費站時出現誤報。所以金屬膜對 ETC 的影響不能一概而論，要視具體膜的特性而定 。

ETC 作為不停車電子收費系統(tǒng)，給我們的出行繳費帶來了極大便利。而安裝在車輛上的車載電子標簽 OBU 則是實現這一便利的關鍵設備，它負責與收費站的系統(tǒng)進行通信完成付款功能。正常情況下，OBU 一般安裝在前擋風玻璃頂端小黑點處（濾光區(qū)域）。

在眾多車主為愛車貼膜的過程中，金屬膜成為不少人的選擇。大部分金屬膜在設計時考慮到了車輛正常通信需求，所以不會對 ETC 信號造成干擾，車輛能夠順利通過收費站。然而，像威固 V70 這類特殊的金屬膜，由于其自身特性，會對 ETC 信號產生屏蔽作用。當貼有此類金屬膜的車輛經過收費站時，就可能出現“非ETC車輛誤入”等報警提示。

另外，當金屬膜影響到 ETC 信號時，也有一些解決辦法。如果還未貼膜，可以在購買時向商家咨詢，選擇不影響信號的金屬膜產品。若已經貼上了影響信號的金屬膜，必要時可在金屬膜上局部切割出一塊區(qū)域，讓 ETC 設備的天線能夠正常接收信號；也可以嘗試將天線外置，以避開金屬膜的屏蔽影響。

總之，金屬膜對 ETC 的影響存在不確定性，不同品牌和特性的金屬膜表現各異。在選擇金屬膜時，車主們最好提前了解其對 ETC 信號是否有影響，以便做出合適的決策，確保行車過程中 ETC 設備能正常使用，讓出行繳費更加順暢無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）