汽車剎車發(fā)出刺耳聲音，可能是由制動片磨損、剎車盤硬度不同、有異物進入等多種原因導致。汽車制動系統(tǒng)包含多個重要部件，剎車片和剎車盤會隨行駛里程增加而磨損，若制動片過度磨損便可能發(fā)出刺耳聲；剎車盤硬度不一致，磨損程度不同也會發(fā)聲；此外，異物進入剎車片與剎車盤之間，二者摩擦也會產(chǎn)生異響。多種因素都可能引發(fā)此現(xiàn)象 。

首先，制動片磨損是一個常見原因。汽車制動系統(tǒng)如同汽車的“安全衛(wèi)士”，其主要部件涵蓋真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤等。隨著車輛行駛里程的不斷增加，制動片和剎車盤不可避免地會產(chǎn)生磨損。當制動片磨損到一定程度，甚至接近警戒線時，剎車系統(tǒng)就可能會發(fā)出刺耳的報警聲。此時，制動片的厚度變薄，與剎車盤的接觸狀態(tài)發(fā)生變化，摩擦時就容易產(chǎn)生這種讓人不安的聲音。這種情況下，為了保障行車安全和制動性能，需要及時更換制動片。

其次，剎車盤硬度不同也會導致剎車發(fā)出刺耳聲音。由于制造工藝等原因，剎車盤可能存在硬度不一致的情況，即出現(xiàn)硬點。這些硬點使得剎車盤在磨損過程中，各部分的磨損程度不同。當剎車時，這種不均勻的磨損就會引發(fā)剎車盤與制動片之間的異常摩擦，進而產(chǎn)生刺耳的聲音。針對這種情況，有一種簡單的解決方法，就是倒車行駛，將車速控制在5公里/小時左右，然后反復踩幾腳剎車，以此去掉硬點，緩解剎車時的異常響聲。

再者，異物進入剎車片與剎車盤之間也是常見因素。在車輛行駛過程中，諸如石子等雜物可能會進入剎車片與剎車盤之間。當剎車時，這些異物就會與剎車片和剎車盤相互摩擦，產(chǎn)生令人不悅的異響。這不僅會發(fā)出刺耳聲音，還可能對剎車片和剎車盤造成額外的磨損，影響制動系統(tǒng)的正常工作。所以，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，要及時清理異物，確保剎車系統(tǒng)的正常運行。

另外，新剎車片也可能是問題所在。新剎車片可能存在表面粗糙的情況，這會導致與剎車盤接觸時產(chǎn)生摩擦噪音。此外，如果剎車片安裝不正確，比如裝反了，或者選擇的剎車片型號與車輛不匹配，同樣會導致剎車時發(fā)出刺耳聲音。還有，使用劣質過硬的剎車片，不僅會產(chǎn)生異常響聲，還可能損壞剎車盤，加劇噪音問題。對于這些情況，可以在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或專用潤滑油，同時要定期檢查并更換合適的剎車片。

制動分泵異常以及制動液缺乏也不容忽視。制動分泵若出現(xiàn)故障，無法正常推動剎車片與剎車盤緊密貼合，或者推動力度不均勻，都會導致剎車時產(chǎn)生異常聲音。而制動液作為制動系統(tǒng)中傳遞壓力的重要介質，如果缺乏或者質量不佳，也會影響制動效果，引發(fā)噪音。制動液容易吸水，當含水量過高時，會降低制動力，延長制動距離。一般來說，當制動液含水量達到3%時，就應立即更換，并且在更換時要排空制動系統(tǒng)管路中的空氣，購買制動液時要選擇適合汽車剎車系統(tǒng)的大品牌正品。

此外，剎車擋板松動、剎車片碳化結晶、剎車在磨合期等情況，也可能使剎車發(fā)出刺耳聲音。剎車擋板松動，在剎車過程中會因震動而產(chǎn)生噪音；手剎未完全釋放可能導致剎車片碳化結晶，影響剎車性能并產(chǎn)生異常聲音；新車在剎車磨合期，前1000公里內也可能出現(xiàn)剎車異響，新車前期踩制動建議先踩離合，過了1000公里則要“先剎后離” 。

總之，汽車剎車發(fā)出刺耳聲音是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。制動系統(tǒng)作為汽車安全的關鍵部分，其任何一個小問題都可能帶來潛在的安全隱患。所以，當剎車出現(xiàn)刺耳聲音時，車主不應忽視，要及時排查原因，進行相應的維修和保養(yǎng)，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）