新車磨合期跑 140 不合適。一方面，在中國(guó)法律規(guī)定最高行駛速度為 120 公里每小時(shí)，跑 140 屬于違法行為。另一方面，新車磨合期是讓各部件相互適應(yīng)達(dá)到最佳工作狀態(tài)的階段，此時(shí)高速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、導(dǎo)致溫度升高，不利于車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。所以，為了合法與愛(ài)車，磨合期應(yīng)合理控制車速。

具體來(lái)說(shuō)，在新車磨合期內(nèi)，一般建議將最高車速控制在80公里/小時(shí)以內(nèi)，盡量不要超過(guò)100公里/小時(shí) ，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要保持在2000至4000轉(zhuǎn)之間，避免長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)4000轉(zhuǎn)。因?yàn)樵谶@個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件，如活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等，都還處于相互磨合的過(guò)程中。如果車速過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，這些零部件之間的摩擦就會(huì)加劇，磨損也會(huì)相應(yīng)增大，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命無(wú)疑是一種潛在的威脅。

此外，磨合期內(nèi)還有一些其他需要注意的事項(xiàng)。比如盡量減少急剎車和長(zhǎng)途行駛。急剎車會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)和底盤(pán)等部件造成較大的沖擊，影響它們的磨合效果；而長(zhǎng)途行駛則可能使車輛長(zhǎng)時(shí)間處于一種相對(duì)緊張的工作狀態(tài)，不利于零部件的平穩(wěn)磨合。另外，冷車起步前讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，能讓機(jī)油充分潤(rùn)滑各個(gè)部件，減少磨損。同時(shí)要避免急加油和急提速，保持勻速行駛，這樣可以讓車輛各部件在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工況下進(jìn)行磨合。

另外，在新車行駛的前300公里內(nèi)，更要注意平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車。在前1000公里的行駛過(guò)程中，應(yīng)盡量避免滿載行駛，磨合期內(nèi)新車的載重量不應(yīng)超過(guò)其最高負(fù)荷的80%。而且除非機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，否則不要過(guò)早更換機(jī)油，因?yàn)檫^(guò)早更換機(jī)油不僅可能浪費(fèi)資源，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成不必要的影響。

總之，新車磨合期是車輛使用過(guò)程中的一個(gè)重要階段。合理控制車速、注意駕駛習(xí)慣以及各項(xiàng)保養(yǎng)細(xì)節(jié)，能讓車輛的各個(gè)部件更好地磨合，達(dá)到最佳工作狀態(tài)。這不僅有助于提升車輛的性能和可靠性，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，還能保障我們?cè)谌粘ｑ{駛中的行車安全與舒適。所以，各位車主在新車磨合期一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)駕駛車輛，為愛(ài)車的未來(lái)打下良好的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）