汽車故障診斷方法多樣，主要有人工診斷和儀器設(shè)備診斷兩大類。人工診斷依靠診斷師的經(jīng)驗與感官，通過問、看、聽、嗅、觸、試等方式來判斷故障，就像老中醫(yī)憑借望聞問切了解病情一樣；儀器設(shè)備診斷則借助萬用表、點火正時燈等儀器，能使檢查結(jié)果定量化，更精準地定位問題。這些方法各有優(yōu)勢，共同為汽車故障診斷保駕護航 。

在人工診斷方面，“問”是指診斷師通過與車主溝通交流，了解車輛故障發(fā)生的時間、地點、癥狀表現(xiàn)、故障出現(xiàn)的頻率以及近期車輛的使用情況、維修歷史等信息。例如，車主描述車輛在加速時出現(xiàn)異常抖動，那么診斷師就能以此為線索，進一步縮小故障排查范圍。

“看”即仔細觀察車輛的外觀、儀表盤指示燈、各個部件的狀態(tài)等。比如觀察車身是否有碰撞痕跡，輪胎是否磨損嚴重、氣壓是否正常，發(fā)動機艙內(nèi)的各種管路是否有泄漏、松動的情況，儀表盤上是否有故障燈亮起等。若看到冷卻液管路有液體滲漏，那很可能意味著冷卻系統(tǒng)存在故障。

“聽”是在車輛運行過程中，仔細聆聽發(fā)動機、變速器、底盤等部位發(fā)出的聲音。不同部件在出現(xiàn)故障時會發(fā)出獨特的異常聲響，有經(jīng)驗的診斷師能通過聲音的特征，如尖銳的嘯叫聲、沉悶的敲擊聲、連續(xù)的咔咔聲等，判斷出故障所在的大致位置。例如，發(fā)動機出現(xiàn)“噠噠噠”的清脆響聲，有可能是氣門間隙過大。

“嗅”是憑借鼻子去聞車輛散發(fā)的氣味。如果聞到燒焦的糊臭味，可能是離合器片、制動片過度磨損，也可能是電路出現(xiàn)短路導(dǎo)致電線燒焦。比如當(dāng)聞到一股刺鼻的焦味從駕駛艙傳來，很可能是電器線路出現(xiàn)了問題。

“觸”就是用手觸摸車輛的一些部件，感受其溫度、振動等情況。像通過觸摸發(fā)動機表面，感受其溫度是否過高、是否有異常振動；觸摸制動盤，判斷其溫度是否均勻，以此來判斷制動系統(tǒng)是否正常工作。

“試”則是親自試駕車輛，體驗車輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向、換擋等操作時的表現(xiàn)，感受車輛是否存在動力不足、換擋頓挫、方向跑偏等問題。例如試駕時發(fā)現(xiàn)車輛在換擋時有明顯的頓挫感，那就可以針對變速器進行深入檢查。

儀器設(shè)備診斷方面，萬用表是一種常用的儀器，它可以測量電壓、電流、電阻等電學(xué)參數(shù)，通過對汽車電氣系統(tǒng)中的各種元件進行測量，判斷其是否正常工作。比如測量火花塞的電阻值，若電阻值不在規(guī)定范圍內(nèi)，就說明火花塞可能存在故障。

點火正時燈則用于檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)的點火正時是否準確。發(fā)動機的點火正時對其正常運行至關(guān)重要，使用點火正時燈可以直觀地觀察到點火時刻是否符合要求，從而判斷點火系統(tǒng)是否存在問題。

除此之外，還有許多其他的診斷方法。比如OBD故障碼診斷法，OBD即“On Board Diagnostic”，是載于ECU（發(fā)動機控制單元）中的診斷系統(tǒng)。當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時，ECU會自動發(fā)出警報并存儲相應(yīng)的故障碼，通過簡單的OBD掃描工具讀出這些故障碼，就能定位汽車的問題所在。

多媒體車載診斷系統(tǒng)是一種集成了數(shù)據(jù)處理、顯示、存儲等多種功能的現(xiàn)代診斷系統(tǒng)。它可以通過多種數(shù)據(jù)輸入方式診斷多種故障，還能自動收集信息、診斷故障、建立故障數(shù)據(jù)庫、編寫工單并進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，大大提高了汽車維修效率。

設(shè)備模擬法是模擬信號激勵ECU，再用示波器、萬用表等現(xiàn)場測試儀器進行檢測，借助專業(yè)診斷儀判斷元器件是否工作正常，檢測速度快且全面性強。

基于故障現(xiàn)象的診斷法則是從故障現(xiàn)象出發(fā)，針對各個汽車子系統(tǒng)的故障特點進行診斷，先分析故障現(xiàn)象，再判斷故障性質(zhì)、位置和原因，但這種方法需要豐富的實踐經(jīng)驗和理論知識。

手動檢查法中技術(shù)人員通過觀察、聽、摸、嗅等對汽車全面檢查，例如檢查剎車系統(tǒng)的各個部件是否正常。傳感器檢測法利用傳感器將物理量轉(zhuǎn)換成電信號來監(jiān)測發(fā)動機等部件是否故障。儀表板指示燈法根據(jù)儀表板指示燈的提示找到故障所在系統(tǒng)，然后進一步確認故障。診斷儀檢測法使用專業(yè)診斷設(shè)備檢測車輛核心部件，讀取故障碼找到故障。

總之，汽車故障診斷的方法豐富多樣，每種方法都有其獨特的作用和適用場景。在實際的故障診斷過程中，往往需要綜合運用多種方法，相互印證、補充，才能更準確、快速地找出故障原因，確保汽車能夠恢復(fù)正常運行，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）