寶馬7系變速箱油的更換方式主要有重力換油、循環(huán)機(jī)換油以及拆油底殼換油三種。重力換油操作簡(jiǎn)單，將車(chē)輛升起打開(kāi)放油螺絲讓油自然流出后再添加新油，但這種方式換油不徹底；循環(huán)機(jī)換油借助專用設(shè)備，新油推舊油，清洗更干凈，不過(guò)成本較高且耗時(shí)較長(zhǎng)；拆油底殼換油能從根部處理，還可清理臟濾油器，但工程大、人工成本高。

具體來(lái)說(shuō)，重力換油時(shí)，需先將車(chē)輛安全升起，找到變速箱的放油螺絲并松開(kāi)。此時(shí)，變速箱內(nèi)的舊油會(huì)在重力作用下自然流出。由于這種方式無(wú)法將變速箱內(nèi)的舊油完全放干凈，所以流出的舊油差不多時(shí)，就可以把放油螺絲重新固定好。接著，按照車(chē)輛的要求，通過(guò)特定的加油口添加適量新的變速箱油。需要注意的是，自行添加變速箱油可能需要借助工具泵，而且不同車(chē)型（如E38或E66底盤(pán)）的加油口位置會(huì)有所不同，一般在變速箱油底蓋上，實(shí)在不確定的話，可查閱車(chē)輛手冊(cè)或向?qū)I(yè)維修人員咨詢。

循環(huán)機(jī)換油相對(duì)復(fù)雜一些。首先要準(zhǔn)備好專用的循環(huán)機(jī)設(shè)備，并將其與變速箱的相應(yīng)接口準(zhǔn)確連接。連接無(wú)誤后，在循環(huán)機(jī)內(nèi)加注足量的新變速箱油。設(shè)備啟動(dòng)后，新油會(huì)不斷被泵入變速箱，同時(shí)將舊油逐步擠出，這個(gè)過(guò)程就像給變速箱來(lái)了一次深度的“血液置換”，使得變速箱內(nèi)部的清潔更加徹底。不過(guò)，循環(huán)機(jī)換油通常需要12L甚至更多的新油，而且整個(gè)操作過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，成本也相對(duì)較高。

拆油底殼換油則是更為精細(xì)的操作。在進(jìn)行換油前，需要先將油底殼拆卸下來(lái)。這樣不僅能夠直接更換掉底部沉積了較多雜質(zhì)的舊油，還能對(duì)油底殼內(nèi)部進(jìn)行全面清潔，特別是可以處理臟污的濾油器，從根源上保證了變速箱內(nèi)部的清潔度。然而，拆卸油底殼的工程較大，需要花費(fèi)較多的時(shí)間和人力成本，對(duì)維修人員的技術(shù)要求也相對(duì)較高。

總之，寶馬7系變速箱油的更換方式各有優(yōu)劣。在選擇時(shí)，車(chē)主需要綜合考慮自身的需求、預(yù)算以及車(chē)輛的實(shí)際狀況等因素。如果追求簡(jiǎn)單便捷且對(duì)換油徹底程度要求不高，重力換油是個(gè)選擇；要是希望變速箱得到更深度的清潔和保養(yǎng)，不差錢(qián)的話循環(huán)機(jī)換油或拆油底殼換油會(huì)是更好的方案。無(wú)論最終選擇哪種方式，都要確保油品質(zhì)量符合車(chē)輛要求，并嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行更換，這樣才能讓寶馬7系的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）