柴油濾芯堵塞時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足、動(dòng)力減弱、排氣冒黑煙，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)等癥狀。柴油濾芯就像車(chē)輛的“衛(wèi)士”，正常時(shí)能過(guò)濾雜質(zhì)保證燃油順暢流動(dòng)。一旦堵塞，燃油流動(dòng)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足燃油，動(dòng)力自然下降，行駛起來(lái)綿軟無(wú)力；同時(shí)燃燒不充分，尾氣便會(huì)冒黑煙；堵塞嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)更是難以啟動(dòng)，車(chē)輛也就“罷工”了 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)柴油濾芯開(kāi)始堵塞，最直接的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足。燃油在通過(guò)濾芯時(shí)受到阻礙，無(wú)法像正常狀態(tài)那樣及時(shí)、足量地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。油壓也會(huì)隨之變低，就如同供水管道被堵住一部分，水流的壓力和流量都會(huì)減小。在這種情況下，柴油機(jī)的動(dòng)力會(huì)明顯減弱，你在駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別沒(méi)勁。

當(dāng)你想要加速超車(chē)或者爬坡時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的響應(yīng)變得遲鈍，車(chē)速很難提上去。原本輕松就能達(dá)到的速度，現(xiàn)在卻需要費(fèi)很大的力氣，而且即便深踩油門(mén)，車(chē)輛的動(dòng)力提升也十分有限，行駛過(guò)程中就好像有一股無(wú)形的力量在拖拽著車(chē)輛，這就是動(dòng)力減弱帶來(lái)的直觀感受。

隨著堵塞情況的加劇，排氣冒黑煙的現(xiàn)象也會(huì)越發(fā)明顯。由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量不穩(wěn)定且不足，導(dǎo)致燃油無(wú)法在氣缸內(nèi)充分燃燒。未完全燃燒的燃油排出后，就會(huì)形成黑色的煙霧從排氣管冒出。這不僅影響車(chē)輛的美觀，還說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)受到了較大影響，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命造成損害。

如果柴油濾芯堵塞的情況進(jìn)一步惡化，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能啟動(dòng)不了。這是因?yàn)槎氯^(guò)于嚴(yán)重，燃油幾乎無(wú)法通過(guò)濾芯到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺少了燃油這一關(guān)鍵“動(dòng)力源”，自然無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)。此時(shí)車(chē)輛就只能停在原地，無(wú)法繼續(xù)前行。

總之，柴油濾芯堵塞會(huì)從多個(gè)方面影響車(chē)輛的正常運(yùn)行，從最初的動(dòng)力減弱、加速不暢，到排氣異常，再到嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解這些癥狀，能幫助車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油濾芯的問(wèn)題，盡早進(jìn)行檢查和更換，確保車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免因小問(wèn)題引發(fā)更大的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）