長安CS75的底盤高度為 190mm。這一底盤高度意義非凡，它指的是車輛在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離。190mm 的高度讓長安CS75在通過性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能輕松應(yīng)對一些常見的路面起伏與小障礙。同時(shí)，這樣的高度也兼顧了車輛行駛的穩(wěn)定性與空氣動力學(xué)性能，使其在多種路況下都能有較好的發(fā)揮 。

具體來說，在城市日常出行中，面對偶爾出現(xiàn)的不平整路面，比如減速帶、坑洼地段，長安CS75憑借190mm的底盤高度，可以較為從容地通過，無需駕駛者過度擔(dān)心底盤刮擦的問題，保障了行車的順暢。

當(dāng)車主選擇自駕出行，行駛在一些鄉(xiāng)村小道或者非鋪裝路面時(shí)，這一底盤高度的優(yōu)勢就更加明顯。它能夠讓車輛跨越一些小型的石塊、坑洞等障礙物，不至于因?yàn)榈妆P過低而被困住，大大提升了車輛的適應(yīng)能力，為旅途增添更多的便利性與可能性。

在高速行駛時(shí)，190mm的底盤高度配合精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，能讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。車輛受到的氣流干擾相對較小，既有助于降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，又能讓駕駛者在高速行車過程中感受到平穩(wěn)與安心，操控起來更加得心應(yīng)手。

另外，從同級別車型對比來看，190mm的底盤高度處于中等水平，這是長安在研發(fā)過程中權(quán)衡多種因素后得出的平衡方案。它既不像一些高底盤的硬派越野車型那樣，因?yàn)檫^高的底盤導(dǎo)致重心偏高，影響操控穩(wěn)定性；也不像一些低底盤的轎車，在通過復(fù)雜路況時(shí)顯得力不從心。

總之，長安CS75的190mm底盤高度是一個(gè)恰到好處的設(shè)計(jì)，它完美融合了通過性、穩(wěn)定性和空氣動力學(xué)性能等多方面的需求，無論是城市通勤還是郊外探索，都能為駕駛者帶來出色的用車體驗(yàn)，使車輛在不同場景下都能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）