新逍客的三大件并非進(jìn)口，而是使用進(jìn)口零部件在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。新逍客作為一款熱門(mén)緊湊型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用日產(chǎn)最新技術(shù)，高效節(jié)能；變速箱的智能換擋系統(tǒng)提升了駕駛平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性；精心設(shè)計(jì)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)保障了車(chē)輛穩(wěn)定性與操控性。整車(chē)在國(guó)內(nèi)完成生產(chǎn)組裝，日產(chǎn)嚴(yán)格的質(zhì)量把控確保了其性能與品質(zhì)，能很好地滿足日常駕駛需求 。

具體來(lái)看，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)154馬力，最大扭矩為204牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚著日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)，盡管是在國(guó)內(nèi)組裝，卻具備高效節(jié)能的特性，在為車(chē)輛提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能較好地平衡油耗，讓車(chē)主在日常出行中無(wú)需為過(guò)高的燃油成本擔(dān)憂。

變速箱上，其匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱配備智能換擋系統(tǒng)。這種變速箱能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況和駕駛員的操作，智能地調(diào)整傳動(dòng)比，使得換擋過(guò)程極為平順，幾乎讓駕乘者感受不到頓挫感。不僅如此，它還對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有積極的提升作用，在不同的路況下都能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，從而降低油耗。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)同樣不可小覷。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為新逍客提供了良好的操控性和舒適性。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速，能夠快速地對(duì)路面顛簸做出反應(yīng)，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)；而后多連桿式獨(dú)立懸架則能更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在過(guò)彎時(shí)提供足夠的側(cè)向支撐力，讓車(chē)輛的姿態(tài)更加穩(wěn)定，無(wú)論是在城市平坦道路還是偶爾遇到的復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

綜上所述，雖然新逍客的三大件并非全進(jìn)口，但憑借日產(chǎn)先進(jìn)的技術(shù)以及國(guó)內(nèi)嚴(yán)格的生產(chǎn)組裝把控，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)方面都展現(xiàn)出了出色的性能。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于日常駕駛舒適性和穩(wěn)定性的需求，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的緊湊型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）