汽車故障診斷方法多樣，包括人工診斷和儀器設(shè)備診斷兩大類別，細(xì)分有觀察、聽覺、觸摸等具體手段。人工診斷依靠診斷師的經(jīng)驗(yàn)和感官，如通過看、聽、嗅、觸來察覺故障跡象；儀器設(shè)備診斷則借助專業(yè)儀器，讓檢查結(jié)果更精準(zhǔn)量化。這些方法各有千秋，在實(shí)際診斷中，往往需要綜合運(yùn)用多種方法，才能更準(zhǔn)確地找到故障根源，保障汽車安全穩(wěn)定運(yùn)行。

人工診斷方法中，“問”是重要的一環(huán)。診斷師會(huì)向車主詢問故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的具體情況，比如故障出現(xiàn)時(shí)車輛處于何種行駛狀態(tài)、是否有異常的聲音或氣味等。這些信息能幫助診斷師初步劃定故障可能出現(xiàn)的范圍。

“看”則是仔細(xì)觀察汽車的外觀和內(nèi)部狀況。查看車身是否有碰撞痕跡、輪胎是否磨損異常、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各部件是否有泄漏、松動(dòng)等情況。同時(shí)，留意儀表盤上各種指示燈的狀態(tài)，一些故障會(huì)通過指示燈的亮起或閃爍來提示。

“聽”需要診斷師在汽車運(yùn)行時(shí)仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等部位發(fā)出的聲音。不同部件故障往往會(huì)產(chǎn)生特定的聲響，有經(jīng)驗(yàn)的診斷師能根據(jù)這些聲音判斷故障所在。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”聲可能是氣門間隙過大；變速箱發(fā)出“嗡嗡”聲可能是齒輪磨損。

“嗅”可以幫助發(fā)現(xiàn)一些因部件過熱、燃燒等產(chǎn)生異味的故障。當(dāng)聞到燒焦的糊臭味時(shí)，可能預(yù)示著離合器片或制動(dòng)片出現(xiàn)問題。

“觸”是用手觸摸一些部件，感受其溫度、振動(dòng)等情況。比如通過觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部位，能感知是否存在異常發(fā)熱；觸摸高壓油管，可判斷其脈動(dòng)是否正常。

“試”是通過實(shí)際駕駛車輛來體驗(yàn)故障現(xiàn)象。例如，行駛中方向跑偏、轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)等情況，都能在試駕過程中被感知到，從而判斷相應(yīng)部件是否存在故障。

儀器設(shè)備診斷方面，萬用表是常用的工具之一，可用于測量電路中的電壓、電流、電阻等參數(shù)，判斷電子元件是否正常工作。診斷儀更是強(qiáng)大的設(shè)備，將其插頭插入汽車的OBD接口，按下一鍵啟動(dòng)鍵接通電源后，按照操作流程選擇與汽車品牌相同的圖標(biāo)，點(diǎn)擊右下角確認(rèn)，選擇16針選項(xiàng)，再點(diǎn)擊自動(dòng)搜索找到車輛型號(hào)，就能讀取車輛核心部件的信息和故障碼，幫助技術(shù)人員快速定位故障。

此外，還有一些針對(duì)性的診斷方法。觸摸法能診斷機(jī)件的發(fā)熱、松曠問題以及高壓油管的脈動(dòng)；手感判斷法可根據(jù)行駛中的異常感覺判斷故障；探法用于找出發(fā)動(dòng)機(jī)缸工作不正常的情況；比較法通過換裝新的火花塞或噴油器與原部件對(duì)比來診斷；試驗(yàn)法能找出汽車擺頭或輪胎偏磨的原因；儀表判斷法通過留意行駛中儀表盤上電流儀表、油壓表、水溫表及故障指示燈的顯示情況來判斷相應(yīng)部位是否有故障；異味判斷法通過燒焦糊臭味道判斷離合器片或制動(dòng)片問題；異響判斷法依據(jù)不同部件的異常聲響判斷故障。

總之，汽車故障診斷是一個(gè)復(fù)雜的過程，每種方法都有其獨(dú)特的作用和適用場景。無論是人工診斷的細(xì)致入微，還是儀器設(shè)備診斷的精準(zhǔn)高效，在實(shí)際操作中，只有將多種方法靈活運(yùn)用、相互印證，才能準(zhǔn)確找到故障原因，為汽車的維修和保養(yǎng)提供可靠依據(jù)，確保汽車能夠安全、順暢地行駛在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）