豐田卡羅拉和雷凌雖為姊妹車型，但在多方面存在不同。外觀上，雷凌線條尖銳更顯運(yùn)動(dòng)，卡羅拉則圓潤保守；內(nèi)飾方面，雷凌側(cè)重科技與運(yùn)動(dòng)感，卡羅拉注重實(shí)用舒適；配置上，雷凌有高科技配置，卡羅拉多實(shí)用配置；動(dòng)力上，雷凌動(dòng)力強(qiáng)勁有推背感，卡羅拉注重平穩(wěn)和燃油經(jīng)濟(jì)性；此外，兩車在所屬公司、車重、最小離地間隙等方面也有差異，消費(fèi)者可按需選擇 。

先來說說外觀的具體差異。雷凌的前臉線條十分尖銳，營造出極具攻擊性的車頭造型，燈組獨(dú)特的熏黑效果更是為其運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格加分不少，仿佛一位活力四射的運(yùn)動(dòng)健將，時(shí)刻準(zhǔn)備在道路上飛馳。而卡羅拉的設(shè)計(jì)則相對(duì)保守，整體線條圓潤流暢，給人一種沉穩(wěn)、舒適的感覺，就像是一位優(yōu)雅的紳士，注重的是舒適性和穩(wěn)定性，行駛在路上盡顯從容。

再瞧瞧內(nèi)飾部分。雷凌的內(nèi)飾充滿現(xiàn)代化氣息，更注重科技感與運(yùn)動(dòng)感的營造。中控臺(tái)布局簡潔大方，大面積采用軟質(zhì)材料包裹，觸感舒適。同時(shí)，還配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓駕駛者能夠更便捷地享受科技帶來的便利。而卡羅拉的內(nèi)飾更側(cè)重于實(shí)用性和舒適性，在用料和做工方面都極為精細(xì)，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)。它的中控臺(tái)注重細(xì)節(jié)處理，每一處設(shè)計(jì)都充分考慮到了駕駛者的操作便利性和乘坐舒適性。

配置層面，雷凌配備了智能導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等高科技配置，展現(xiàn)出了先進(jìn)的科技實(shí)力，為駕駛者帶來更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。卡羅拉則更注重實(shí)用穩(wěn)定配置，像穩(wěn)定控制系統(tǒng)、多功能方向盤等，這些配置雖不那么炫酷，但卻能在日常駕駛中提供實(shí)實(shí)在在的便利和安全保障。

動(dòng)力方面，雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更為激進(jìn)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛時(shí)能明顯感受到推背感，為追求駕駛激情的駕駛者提供了更多樂趣。卡羅拉則始終將動(dòng)力平穩(wěn)和燃油經(jīng)濟(jì)性放在首位，在日常駕駛中，它能夠悄無聲息地平穩(wěn)前行，而且在油耗方面表現(xiàn)出色，對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

此外，在一些細(xì)節(jié)參數(shù)上，兩車也存在不同。所屬公司上，卡羅拉屬于一汽豐田，雷凌屬于廣汽豐田，這可能會(huì)導(dǎo)致它們?cè)谑袌龆ㄎ缓弯N售策略上有所差異。車重方面，卡羅拉為1335kg，雷凌是1360kg，較輕的重量在一定程度上有助于提高燃油效率和操控性。最小離地間隙上，卡羅拉為152mm，雷凌為105mm，這使得卡羅拉的通過性可能更好，而雷凌在城市駕駛中或許會(huì)更靈活。行李箱容積上，卡羅拉是470L，雷凌為471L，實(shí)際使用中兩者差別并不明顯。后懸掛系統(tǒng)也不同，卡羅拉采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛，雷凌則運(yùn)用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，兩種懸掛在駕駛體驗(yàn)和舒適性方面有著不一樣的表現(xiàn)。變速箱方面，雷凌1.2T版本配備可模擬10個(gè)擋位的CVT變速箱，卡羅拉1.2T版本可模擬8個(gè)擋位，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也會(huì)有所不同。

綜上所述，豐田卡羅拉和雷凌各有特點(diǎn)。如果你追求運(yùn)動(dòng)感、高科技配置以及更激進(jìn)的動(dòng)力，那么雷凌可能更適合你；要是你看重實(shí)用性、舒適性、平穩(wěn)的動(dòng)力以及較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，卡羅拉會(huì)是不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和喜好來綜合權(quán)衡，從而選出最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）