加油后續(xù)航里程會減少，主要是多種因素致使汽車油耗增加所致。像駕駛習慣不佳，頻繁急加速、急減速會提升油耗；道路狀況差，比如在城市頻繁啟?；蚵窙r復雜路段，發(fā)動機需消耗更多燃料；車輛維護不當，像發(fā)動機積碳等也會影響燃油效率。此外，燃油品質(zhì)、環(huán)境因素等也可能產(chǎn)生作用。這些因素綜合起來，就使得加油后續(xù)航里程出現(xiàn)減少的情況 。

具體而言，駕駛習慣對油耗影響顯著。頻繁急加速時，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，噴油系統(tǒng)會加大噴油量，從而使燃油消耗增加。而急減速時，車輛的動能被浪費，后續(xù)再次加速又需要額外的燃油來提升車速。據(jù)統(tǒng)計，這樣不良的駕駛習慣會使油耗增加5% - 10%左右，進而導致續(xù)航里程減少。

道路狀況也是關鍵因素。在城市道路行駛，頻繁的紅燈停車、起步，車輛發(fā)動機處于走走停停的狀態(tài)，無法保持高效的運轉(zhuǎn)工況，使得燃油不能充分燃燒，油耗自然升高。一般來說，城市行駛的油耗相比高速或郊區(qū)要高出20%左右。如果遇到路況復雜的路段，如崎嶇山路、泥濘道路等，汽車需要更大的動力來克服行駛阻力，發(fā)動機就要消耗更多的燃料，續(xù)航里程也就相應減少。

車輛維護情況同樣不容忽視。發(fā)動機積碳是常見的問題，積碳會影響發(fā)動機的正常燃燒過程，使燃燒不充分，降低燃油效率，增加油耗。另外，燃料系統(tǒng)部件老化或工作不正常，也會影響燃油的供應和噴射，導致燃油無法精準地進入發(fā)動機參與燃燒，進而使油耗上升。還有輪胎壓力過低，會增加輪胎與地面的摩擦力，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機就要消耗更多燃油，續(xù)航里程也就隨之減少。

燃油品質(zhì)也會對續(xù)航產(chǎn)生影響。如果燃油品質(zhì)差，其燃燒性能不佳，無法在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒釋放能量，不僅會降低動力輸出，還會導致油耗增加，續(xù)航里程減少。環(huán)境因素也不容小覷，例如氣溫較低時，發(fā)動機需要更長時間來預熱達到最佳工作溫度，在這個過程中燃油消耗會增加。而且低溫還會使燃油的流動性變差，進一步影響燃油的霧化和燃燒效果，導致油耗上升，續(xù)航里程降低。

綜上所述，加油后續(xù)航里程減少是由多種因素共同作用的結果。駕駛習慣、道路狀況、車輛維護、燃油品質(zhì)以及環(huán)境因素等，都會通過影響汽車的油耗，進而影響續(xù)航里程。了解這些因素后，車主們可以有針對性地做出調(diào)整，保持良好的駕駛習慣，定期保養(yǎng)車輛，選擇合適的燃油等，以盡量減少油耗增加的情況，讓車輛的續(xù)航里程更加穩(wěn)定和理想 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）