汽車機(jī)油尺的正常高度是機(jī)油位于機(jī)油尺上MIN（最低）和MAX（最高）兩個(gè)標(biāo)記之間。不同車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及機(jī)油類型，會(huì)讓這個(gè)正常范圍存在些許差異。一般來(lái)說(shuō)，處于中線或中線以上算正常，在上下刻度線之間四分之三左右更是最佳。日常檢查時(shí)，只要機(jī)油量在這兩個(gè)標(biāo)記間，發(fā)動(dòng)機(jī)就能良好運(yùn)轉(zhuǎn)，低于下限就需及時(shí)添加機(jī)油。

在實(shí)際操作中，檢查機(jī)油尺高度需要遵循一定的規(guī)范流程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)到正常工作溫度后，停車熄火3分鐘，這是為了讓機(jī)油能夠充分回流到油底殼，保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。此時(shí)，輕輕拔出機(jī)油尺，用干凈的布或紙巾將其擦干凈，把附著在上面的舊機(jī)油清理掉，以避免影響后續(xù)測(cè)量結(jié)果。然后，將機(jī)油尺重新插進(jìn)去，務(wù)必確保插到底，再緩緩拔出來(lái)，將其豎起來(lái)仔細(xì)查看機(jī)油在尺上的位置。

值得注意的是，如果機(jī)油量低于下刻度線或接近下刻度線，那可不能掉以輕心。這意味著機(jī)油已經(jīng)不足，需要及時(shí)添加機(jī)油。因?yàn)闄C(jī)油太少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成諸多不良影響，比如整體潤(rùn)滑效果變差，凸輪軸、曲軸、氣缸和軸承等部件的磨損會(huì)加劇，長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)，甚至可能引發(fā)嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

而要是機(jī)油量超過(guò)了MAX最高標(biāo)記，同樣也存在問(wèn)題。過(guò)多的機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大，增加油耗，還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)高，使油封等部件承受更大的壓力，甚至出現(xiàn)滲油等情況。

總之，定期檢查機(jī)油尺高度，確保機(jī)油處于MIN和MAX標(biāo)記之間的正常范圍內(nèi)，是保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。車主朋友們要養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決機(jī)油相關(guān)問(wèn)題，讓愛(ài)車始終保持最佳狀態(tài)，為每一段旅程保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）